Ride un cal

Verifică circumferința calului tău. Geanta trebuie să fie strânsă, dar ar trebui să puteți obține două degete între circumferință și burta calului. Conducerea cu o circumferință liberă sau prea strânsă poate fi periculoasă atât pentru dvs., cât și pentru calul dvs. și încercarea de a decola pe un cal cu o circumferință liberă vă poate asigura că sunteți pe teren cu șaua. Este foarte important să verificați circumferința calului înainte să decolați.

Reglați lungimea curelelor de prindere. Deși puteți ajusta lungimea etrierilor din partea din spate a calului, este mult mai ușor de făcut înainte de a vă decola. Pentru a obține o măsură relativ corectă a lungimii curelelor de prindere, trageți etrierii în coca. Puneți mâna pe șa, astfel încât brațul să se desfășoare orizontal din piept. Reglați curelele de fixare astfel încât acestea să aibă lungimea brațelor, până la axila.

Păstrează calul în continuare. Asigurați-vă că calul se concentrează pe tine și nu încearcă să plece. Pune iertarea peste cap, astfel încât să se afle în poziția corectă atunci când urcați și să-i țineți să-l lase să stea nemișcat pe măsură ce urcați.

Pune blocul tău ascendent. Deși nu este necesar, un bloc ascendent poate face mai ușor să ajungă la etrieri. Decolarea regulată fără blocul de decolare exercită o mare presiune pe o parte a spatelui calului. Folosirea unui bloc ascendent poate ajuta la reducerea acestei presiuni și la protejarea spatelui calului. Dacă aveți un bloc ascendent, plasați-l astfel încât să fie exact sub etrierul pe care doriți să îl utilizați cu decolarea.

Țineți frâiele în mâna stângă. Păstrați-le suficient de scurte pentru a vă controla calul în timp ce se mișcă, dar aveți grijă să nu trageți prea mult pe gura calului.

Puneți piciorul stâng în etrier. Acest lucru este mult mai ușor atunci când utilizați un bloc de urcare, dar se poate face, de asemenea, de la sol.

Stați pe piciorul stâng și răsuciți-vă piciorul drept peste el. Mâna ta stânga ar trebui să țină încă mâinile, dar poți apuca butonul șa dacă e nevoie. Utilizați mâna dreaptă pentru a apuca butonul, sau o mână de lună la greabăn sau partea din față a șei din dreapta. Evitați apucarea spătarului șeii deoarece este mai puțin sigur și tragerea poate provoca alunecarea șei.

Bagă ușor în șa. Aterizarea tare în șa poate răni spatele calului dvs., deci aveți grijă și aterizați ușor în șa. Reglați curelele de fixare după cum este necesar, duceți-vă călcâiele în direcția corectă și sunteți gata să plecați!

Reglați-vă furia. Trebuie să aveți o bună prindere pe călăreți în orice moment în timpul decolării, astfel încât calul să nu poată să plece de la tine. Scurtați bara interioară astfel încât, dacă aplicați presiune asupra picului, calul dvs. va umbla în jurul dvs. în timp ce îi puteți da semnalul să se oprească.

Puneți piciorul în etrier. Ridicați piciorul din față (piciorul cel mai apropiat de capul calului) în etrier, astfel încât greutatea dvs. să se sprijine pe piciorul piciorului. Dacă șaua este prea înaltă de la sol sau dacă nu aveți suficientă întindere în picior, ridicați-vă piciorul cu brațul sau dacă aveți un prieten să facă acest lucru.

Luați partea din față a șei. Dacă călăriți pe o șa de vest, utilizați mâna din față pentru a apuca butonul. Cu o șa engleză, folosiți mâna din față pentru a apuca camera.

Trage-te în sus. Intrați în etrier ca și cum ați fi pedalat în timp ce vă plimbați liniștit cu mâna în fața șei. Puteți pune cealaltă mână pe spatele șei pentru a vă menține echilibrul.

Pune-ți piciorul peste el. Când te-ai apăsat pe tine însuți, ca stomacul tău să fie la fel ca scaunul șezutului, îți bagi piciorul din spate și pe spatele calului. Aveți grijă să nu vă loviți sau să vă loviți cu piciorul.

Zincul în șa. Permiteți-vă să se scufunde încet în șa, astfel încât să nu "scoateți" și să provoace durere sau disconfort pe cal. Acest lucru poate părea mai degrabă greoi la prima vedere, dar cu cât o faceți mai des, cu atât va fi mai rapidă și mai ușoară.