Scoateți mașina din zăpadă

Scoateți zăpada și gheața în jurul mașinii. Scoateți gheața din anvelope. Dacă aveți o lingură puteți crea pe zăpadă (În acest articol vom presupune că nu aveți o lopată, pentru că altfel probabil că nu ar fi probleme. Improvizează, dacă nu aveți o lopată. Mistria este un instrument util ieftin , și suficient de mic pentru a avea întotdeauna cu dvs. în mașină). Utilizați o șurubelniță sau alt obiect ascuțit pentru a rupe gheața de pe anvelope. Datorită suprafeței înghețate pe care o creați din cauza asta, veți avea în curând mai multă tracțiune. Îndepărtați zăpada pierdută de la sol, în direcția în care se va deplasa mașina.

Puneți lanțurile de zăpadă în jurul anvelopelor sau puneți ceva în fața roților pentru a obține tracțiune. De exemplu, utilizați cadre metalice (dar dacă ați făcut-o, probabil că nu ați fi blocat).

Diferența dintre o mașină asigură că fiecare roată aplică aceeași cantitate de cuplu. Nu trebuie să alerge la aceeași viteză. Dacă sunteți blocat, lucru care poate funcționa în dezavantajul dvs., roata care alunecă se va întoarce rapid în timp ce o altă roată care are tracțiune are puțină putere. Puteți rezolva asta oferind tracțiune la roata care se rotește.

Folosiți-vă frânele. De obicei, o roată se întoarce mai greu decât cealaltă, deoarece există o rezistență mai mică. Frâna de presare un pic roata se va roti mai lent, prin aceasta a transferat o anumită putere pe cealaltă roată, iar apoi puteți veni de zăpadă, deoarece ambele roți de cotitură. Dacă faceți asta de mult timp, frânele se pot supraîncălzi. În acest caz, ar trebui să ia în considerare o distanță mai mare de frânare până la răcirea frânelor. Dacă această metodă nu funcționează, nu continuați prea mult, dar încercați altfel.

Ca o ultimă soluție, puneți covorașele pentru roțile motorizate. Probabil că puteți arunca covoarele după aceea. Într-o mașină cu tracțiune față, puneți covorașurile pentru roțile din față, cu o mașină cu tracțiune spate pentru roțile din spate. De asemenea, puteți alege câteva buruieni sau ramuri de-a lungul drumului și le puteți pune în fața roților, dacă nu aveți altceva. Apăsați cu grijă pedala de accelerație și asigurați-vă că nimeni nu se află în spatele roților. În unele cazuri, roțile trag elementul pe care l-ați plasat înainte și elementul este lansat. Dacă acest lucru nu funcționează, încercați unul din următorii pași (sau ambii).

Sprângeți sarea, nisipul sau pisica pentru roțile motoare. Sarea ajută să se topească gheața, care poate apărea atunci când filare roți (gheață este, probabil, de ce esti blocat). Sare rosie (sare himalayană) funcționează cel mai bine, dar sarea de masă funcționează și dacă folosiți suficient. Pietrele de nisip și pisică oferă tracțiune. De asemenea, ștergătorul de lichid poate ajuta cu antigel pentru a face topirii zăpezii, dar ma uit la ea, pentru că acest lucru poate polua mediul înconjurător și pot otrăvi animalele.

Întoarceți ghidonul drept. Rotiți volan pentru a vira roțile din față (cât mai mult posibil, este desigur dificil în cazul în care roțile împotriva unui hidrant, bord sau alte mașini sunt fixate). Cu roți drepte obțineți mai ușor din zăpadă decât cu roți răsucite.

Utilizați unelte joase dacă încercați să ieșiți din zăpadă. Condu cu atenție la ureche până când începe alunecarea, du-te înapoi până când alunecarea din nou, și să păstreze merge înainte și înapoi, în acest mod până când nu aveți spațiu suficient pentru a crea un impuls suficient pentru a ieși din zăpadă.

Scoateți niște aer din anvelopele dvs. Apoi anvelopele tale au o tracțiune mai bună. Opriți dacă anvelopele devin vizibile, mai ales dacă nu aveți nimic disponibil pentru a umfla din nou anvelopele.

Scuturați mașina. Într-o mașină automată puteți trece rapid și înainte între înainte și înapoi, dar faceți acest lucru numai dacă într-adevăr nu poate fi altfel. Cutia de viteze poate fi deteriorată dacă o repetați din nou și din nou.

Utilizați tracțiunea pe față. Dacă aveți o roată în față și rotiți roțile, puteți, de asemenea, să vă întoarceți ghidonul pentru a încerca să obțineți mai multă tracțiune. Nu dati prea mult gaz, pentru ca atunci veti fi blocati din nou.

Puneți cricul pe o suprafață fermă. Vedeți dacă puteți găsi o bucată de lemn solidă.

Jack în mașina de pe partea unde roata a căzut cel mai adânc în zăpadă. Ferește-te, pentru că un cric îndepărtează ușor în zăpadă.