sedhesrebsit.ru

Determinați când trebuie înlocuite anvelopele auto

Te-ai intrebat vreodata cand anvelopele uzate trebuie sa fie inlocuite? Starea anvelopei dvs. joacă un rol crucial în siguranța, autoturismul și eficiența mașinii dvs. Potrivit organizației de ramură VACO, mulți șoferi (41%) conduc cu cel puțin o anvelopă deteriorată sau uzată. La 9%, siguranța rutieră este, prin urmare, în pericol. Cele mai multe anvelope sunt proiectate pentru a oferi aceleași performanțe pe întreaga durată de viață a acestora, dar dacă purtați prea mult, mașina își pierde capacitatea de tracțiune și de frânare. Iată câteva sfaturi pentru a vă ajuta să decideți dacă este timpul pentru anvelope noi.

pași

Imaginea intitulată
1
Înțelegeți că funcția primară a profilului pe o anvelopă este de a scurge apa sub anvelopă pentru a preveni acvaplanarea pe drumuri ude. Anvelopele devin nesigure atunci când sunt uzate, iar cu o adâncime a benzii de rulare mai mică de 1,6 mm anvelopele nu mai pot fi folosite în siguranță.
  • Imaginea intitulată
    2
    Uită-te la modelul profilului. Anvelopele au indicatoare de uzură în canelurile principale. Acestea sunt punți mici în profil. Dacă vă uitați la profil puteți vedea aceste poduri bine. Atunci când anvelopele sunt purtate, acești indicatori sunt din ce în ce mai la același nivel cu exteriorul pneului. Dacă indicatorul și anvelopa au atins același nivel, este timpul să înlocuiți anvelopa.
  • Imaginea intitulată Știu când trebuie să înlocuiți anvelopele autovehiculului Pasul 3
    3
    Verificați adâncimea benzii de rulare cu o monedă. Luați un euro și puneți euro în profilul din mijloc al anvelopei (pe partea cea mai groasă a anvelopei).
  • Dacă puteți vedea mai mult de jumătate din margine, trebuie să înlocuiți imediat centura (marginea unui euro este de 3 mm).
  • Dacă marginea este pe jumătate vizibilă, este timpul să începeți să vă gândiți la anvelope noi.
  • Dacă nu vedeți marginea sau doar o bucată mică, anvelopele dvs. pot să vină în continuare.
  • Imaginea intitulată
    4
    Utilizați un ecartament de profil. Există contoare speciale pentru vânzare pentru a determina profunzimea profilului. Puteți cumpăra unul la un magazin cu piese auto, de obicei nu sunt scumpe și ușor de utilizat.
  • De asemenea, puteți căuta online un indicator de profunzime a profilului pe care îl puteți descărca.
  • Puteți, de asemenea, să mergeți la garaj și să le cereți să se uite la profunzimea șinei. În calitate de client obișnuit, probabil că o vor face gratuit.
  • Imaginea intitulată
    5
    Cunoașteți cerințele. Toată lumea cu un simț bun înțelege că anvelopele uzate trebuie înlocuite, dar există și cerințe legale pentru a trece testul MOT. Anvelopele cu o adâncime a benzii de rulare mai mică de 1,6 mm sunt respinse și trebuie înlocuite înainte ca autovehiculul să poată fi omologat.
  • Imaginea intitulată Știu când trebuie să înlocuiți anvelopele auto 6
    6


    Acordați atenție uzurii inegale. Uzura necorespunzătoare poate indica o aliniere necorespunzătoare, poate însemna că este timpul să rotiți anvelopele sau ambele. În cazul unei uzuri inegale, trebuie să mergeți imediat la garaj.
  • În cazul unei uzuri extrem de inegale și a uzurii prea rapide, trebuie să aveți un mecanic expert la suspensia dvs., aceasta trebuie corectată înainte de a înlocui anvelopele. Alunecările necorespunzătoare sau părțile uzate pot provoca o uzură foarte rapidă a anvelopei.
  • Rotiți întotdeauna anvelopele în perechi (față și spate). Scoateți ambele roți din față și deplasați-le spre spate și invers.
  • Imaginea intitulată
    7
    Verificați prezența unor bule anormale sau bule pe o parte a anvelopei. O umflatură pe o parte indică faptul că cadrul intern al anvelopei este deteriorat și crăpat, permițând presiunii aerului să ajungă la straturile exterioare ale anvelopei. Astfel de daune pot fi cauzate de o gaură în drum sau de atingerea unui trotuar sau de conducere cu o presiune prea scăzută a pneurilor. Este periculos să continuați să conduceți cu o bumă în anvelopă. Ca urmare, anvelopa își pierde forța, ceea ce sporește foarte mult șansele unei explozii la viteză mare, ceea ce poate duce la un accident grav. Indiferent de adâncimea benzii de rulare, dacă este vizibilă o bula, pneul trebuie înlocuit imediat.
  • Imaginea intitulată
    8
    Înlocuiți anvelopele cel puțin o dată la șase ani. Se recomandă înlocuirea anvelopelor la fiecare șase ani și nu contează cât de des au fost folosite. 10 ani este considerată durata maximă de viață a pneurilor. Consultați manualul pentru recomandări specifice pentru tipul de autovehicul, dar dacă bănuiți că anvelopele dvs. sunt mai vechi de șase ani, le puteți înlocui mai bine pentru siguranță.
  • Imaginea intitulată Știu când trebuie să înlocuiți anvelopele autovehiculului Pasul 9
    9
    Acordați atenție vibrațiilor din volan. Dacă anvelopele dvs. sunt uzate neuniform, este posibil să simțiți o vibrație în volan în timpul conducerii. Anvelopele tale probabil că vor trebui să fie echilibrate. În cazul în care acest lucru nu ajută la vibrații, anvelopele dvs. sunt probabil deteriorate.
  • Vibrațiile pot fi, de asemenea, cauzate de umflătura în jurul anvelopei, unde în jurul anvelopei se poate vedea bulgări. Acest lucru se întâmplă atunci când anvelopele nu sunt rotite.
  • Imaginea intitulată
    10
    Verificați pentru fisuri. Dacă vedeți mici fisuri pe anvelopele dvs., cauciucul se usucă. De cauciuc deshidratat se poate pierde din interiorul oțelului, ceea ce poate provoca deteriorarea exteriorului mașinii.
  • sfaturi

    • Asigurați-vă că anvelopele dvs. sunt întotdeauna bine tensionate.
    • Vârsta anvelopei este indicată de la data fabricării, nu de la data vânzării, deoarece chiar și în timpul depozitării calitatea anvelopei se deteriorează.
    • Verificați toate anvelopele și înlocuiți anvelopele, dacă este posibil, toate odată. Patru anvelope identice sunt mai sigure, iar performanța și eficiența sunt mai bune.
    • La autoturismele cu tracțiune integrală, anvelopele trebuie înlocuite în același timp. Diferența în diametrul anvelopei poate deteriora permanent un diferențial chiar dacă această diferență este cauzată doar de adâncimi de profil diferite.
    • Pe un pneu puteți găsi adesea cât de repede se va uza un pneu. Cu cât este mai mare numărul, cu atât mai mult este necesar ca o anvelopă să se poată purta.
    • Anvelopele nu se poartă niciodată în mod uniform în toate locurile, așa că efectuați testul cu moneda în diferite locuri din profil. În interior, o anvelopă va purta de obicei mai repede, dar anvelopele cu prea multă tensiune se poartă mai mult în mijloc.
    • Într-un climat cald, o anvelopă poartă mai repede.
    • În cazul uzurii inegale pe anvelopele din față, alinierea din față nu este probabil în regulă. Verificați și rotiți anvelopele, dacă este posibil (unele mașini au o dimensiune diferită a anvelopei în față decât în ​​spate). Dacă deplasați anvelopele uzate în mod necorespunzător, uzura va deveni mai uniformă.
    • Puteți utiliza și alte monede - dacă știți cât de gros este marginea monedei pe care o utilizați.
    • Cu o mașină alimentată de două roți, puteți roti cel mai bine anvelopele din față cu anvelopele din spate.

    avertismente

    • Anvelopele nu trebuie să atingă niciodată arcul roților sau alte părți ale mașinii. Anvelopele noi nu au dimensiunea potrivită atunci când se șlefuiesc atunci când faceți curbele sau când depășiți pragurile, indiferent de cât de frumoase arată. Deci, faceți ceva înainte să ajungeți într-un accident.
    • Cu anvelopele uzate riscul de acvaplanare este mult mai mare. Cu cât mai multă uzură, cu atât este mai mare riscul. Acest lucru este valabil și pentru o bandă care nu se află încă la final. O anvelopă cu uzură de 50% dă un risc mai mare de acvaplanare decât o anvelopă cu uzură de 10%.
    • Dacă puteți vedea oțelul interior al unei anvelope, pneul trebuie înlocuit oricum.
    • Cumpărați întotdeauna pneurile care au dimensiunea potrivită, în funcție de mașină și jante. Cu anvelopele mai subțiri aveți nevoie de jante mai mari, astfel încât circumferința roții să rămână aceeași. Dacă autovehiculul are sistemul TPMS (un sistem în care este măsurată presiunea în anvelope), se va auzi alarma dacă sunt montate anvelope greșite.
    • Aveți grijă când rotiți anvelopele, mai ales atunci când puneți anvelope pe alte jante. Multe anvelope moderne au o direcție specifică de rotație și o metodă de rotație corespunzătoare. Verificați detalii la producătorul anvelopei sau la distribuitorul dumneavoastră. Există, de asemenea, mașini care au pneuri pentru o altă dimensiune ca în spatele. Acest tip de anvelope nu poate fi rotit.

    accesorii

    • monedă
    • Profil de adâncime a profilului
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Faceți un leagăn de la o anvelopă autoFaceți un leagăn de la o anvelopă auto
    Economisiți combustibilEconomisiți combustibil
    Preveniți un accident de mașinăPreveniți un accident de mașină
    Umflarea pneurilor pentru bicicleteUmflarea pneurilor pentru biciclete
    Curățați cu exactitate interiorul și exteriorul mașiniiCurățați cu exactitate interiorul și exteriorul mașinii
    Evitați acvaplanareaEvitați acvaplanarea
    Verificați profilul anvelopei cu o monedăVerificați profilul anvelopei cu o monedă
    Verificați presiunea anvelopei anvelopelor autoVerificați presiunea anvelopei anvelopelor auto
    Calculați consumul de combustibilCalculați consumul de combustibil
    Schimbați anvelopa autoSchimbați anvelopa auto
    » » Determinați când trebuie înlocuite anvelopele auto

    © 2011—2021 sedhesrebsit.ru