Umflarea pneurilor pentru biciclete

Umflarea anvelopei este o activitate rapidă și ușoară, dacă știți doar ce unelte aveți nevoie. Mai întâi determinați prin intermediul metodelor de mai jos tipul de supapă pe care îl aveți și apoi pur și simplu urmați pașii din acea metodă. Noțiuni de bază!

conținut

Pași
Metoda 1supapă schrader
Metoda 2presta
Metoda 3supapă dunlop
Sfaturi
Avertismente
Accesorii

pași

Metoda 1
Supapă Schrader

Imaginea intitulată Inflate Bike Anvelope Pasul 1

Determinați dacă bicicleta dvs. are supape Schrader. Unele biciclete, în special bicicletele de munte, sunt echipate cu supapa Schrader, care este de asemenea comună în mașini și motorete. Acest tip de supapă este, prin urmare, numit și robinet auto, robinet de anvelope auto sau robinet de moped. În plus, se mai numește valvă americană. Această supapă este un cilindru relativ larg, cu un știft în mijloc. Prin apăsarea acestui pin, supapa poate fi deschisă, astfel încât pneul să poată fi dezumflat. Deschideți o supapă Schrader oprind capacul.

Imagine cu denumirea Inflate Bike Anvelope Pasul 2

Determinați presiunea recomandată a pneurilor pentru anvelopele dvs. De regulă, presiunea recomandată a pneurilor este indicată pe partea anvelopei bicicletei, cu o valoare minimă și maximă. Asigurați-vă că presiunea în anvelope nu este mai mic decât cel mai mic număr mai mare numeric este presiunea maximă recomandată.

Imagine cu denumirea Inflate Bike Anvelope Pasul 3

Găsiți o pompă. Dacă nu aveți o pompă de bicicletă, puteți utiliza acest tip de supapă pentru a merge la stația de benzină sau pentru a împrumuta o pompă de la vecinul dumneavoastră.

Cu o supapă Schrader puteți să vă umflați anvelopele la o stație de benzină fără gradient. În cele mai multe cazuri, mai întâi setați pompa la tensiunea dorită, aparatul vă va aduce apoi banda la tensiunea setată. Dacă trebuie să pompiți cu mâna, întotdeauna faceți acest lucru cu bufe mici. Acest tip de pompe este sub presiune ridicată, dacă nu te uiți afară, îți rupi anvelopa.

Dacă utilizați o pompă de bicicletă olandeză normală, aveți nevoie de un șurub de reducere pentru o supapă Schrader.

Unele pompe se adaptează automat la tipul de supapă, astfel încât să puteți umfla cu ușurință o supapă Schrader.

Cu ajutorul unor pompe, trebuie să transformați un dop din cauciuc în pompă pentru al face adecvat pentru o supapă Schrader. Deșurubați partea frontală și localizați dopul de cauciuc. Cu o supapă Schrader, cel mai mare capăt trebuie îndreptat înainte.

Împingeți anvelopa. Rotiți capacul supapei de pe supapă și mențineți-l într-un loc la îndemână, ca în buzunarul din spate. Asigurați-vă că nu-l pierdeți.

Așezați pompa pe supapă. Dacă există o pârghie la deschidere, asigurați-vă că este deschisă atunci când puneți orificiul pe supapă - închideți pârghia când ați pus-o pe supapă. Acum, furtunul este fixat pe supapă. Țineți cont de presiune în timpul pompării.

Pentru a scoate pompa trageți din nou pârghia și apoi întoarceți rapid capacul înapoi pe supapă.

Scurgeți o anvelopă cu o supapă Schrader prin apăsarea cu unghia sau cu o unealtă pe pinul central până când tot aerul a fost scos din anvelopă.

Metoda 2
Presta

Imaginea intitulată Inflate Bike Tires Step 6

Determinați dacă bicicleta dumneavoastră are Prestaventiles. Pentru bicicletele de curse și de turism, se folosește în mod obișnuit "Prestaventiel", denumit de asemenea supapă "Sclaverand". Comerțul cu amănuntul se referă de obicei la o supapă franceză (în Țările de Jos) sau la o supapă belgiană (în Belgia). Piesele de transmisie sunt mai lungi și mai înguste decât supapele Schrader, iar cu această supapă mecanismul de întoarcere poate fi blocat. Acesta este motivul pentru care mai întâi o piuliță trebuie să fie slăbită înainte de pompare.

Deschideți supapa. Deschideți supapa prin deșurubarea capacului, păstrați capacul într-un loc la îndemână. Apoi, va da bucata de cupru pe partea de sus un pic în sus - nu este perfect, dar se poate trage ușor. Puteți verifica dacă este suficient de mare apăsând pinul. Dacă aerul iese cu forța, este destul de slăbit.

Determinați presiunea recomandată a pneurilor pentru anvelopele dvs. De regulă, presiunea recomandată a pneurilor este indicată pe partea anvelopei bicicletei, cu o valoare minimă și maximă. Asigurați-vă că presiunea în anvelope nu este niciodată mai mică decât cea mai mică valoare - cel mai mare număr este presiunea maximă recomandată a pneurilor.

Image cu titlul Inflate Bike Anvelope Pasul 9

Găsiți o pompă. Puteți merge la o stație de benzină sau puteți împrumuta o pompă de la vecin. De asemenea, puteți cumpăra o pompă adecvată de biciclete la magazinul de biciclete.

Pentru a putea pompa un Prestaventile la stația de alimentare, aveți nevoie de un reductor pentru Prestaventiles. Acesta este un mic gradient pe care îl înșurubați pe Prestaventile, cu care devine de fapt o supapă Schrader. Chiar și atunci când utilizați o pompă olandeză de biciclete (cu clește), această supapă necesită o mamă de reducere, verificați cu un magazin de biciclete. Dacă trebuie să pompiți cu mâna la stația de benzină, întotdeauna faceți acest lucru cu puține mici. Acest tip de pompe este sub presiune ridicată, dacă nu te uiți afară, îți rupi anvelopa.

În cazul unei pompe de bicicletă cu două deschideri, deschiderea mică este destinată pentru Prestaventiel.

Unele pompe se adaptează automat la tipul de supapă, astfel încât puteți pompa cu ușurință un dispozitiv de transfer.

Cu ajutorul unor pompe, trebuie să transformați un dop de cauciuc în pompă pentru al face să fie potrivit pentru un dispozitiv de transfer. Deșurubați partea frontală și localizați dopul de cauciuc. Cu un Prestaventiel, cel mai mic sfârșit trebuie îndreptat înainte.

Împingeți anvelopa. Deschideți supapa prin deșurubarea capacului supapei și slăbirea capacului de cupru mai mic.

Trageți maneta în sus pentru a scoate pompa și înșurubați capacul de cupru.

Rotiți capacul supapei înapoi.

Deflate anvelopei cu Presta deschide capacul de cupru și apăsând PIN-ul până când tot aerul este afară.

Metoda 3
Supapă Dunlop

Imaginea intitulată Inflate Bike Tires Step 12

Determinați dacă bicicleta dvs. are supape Dunlop. Supapa Dunlop este obișnuită pe bicicletele olandeze. Această supapă este adesea denumită o supapă olandeză în Țările de Jos. Este mai mare decât o supapă Schrader și utilizează același mecanism ca și un dispozitiv de transfer. Urmați pașii din secțiunea de pe Performance Valve pentru a umfla o anvelopă cu o supapă Dunlop. Cu o pompă olandeză de biciclete, puteți umfla o supapă Dunlop fără a reduce mamelonul.

sfaturi

Dacă nu cunoașteți presiunea recomandată a anvelopei sau dacă nu este disponibil un manometru, umflați anvelopele până când se simt ferme și în același timp pot fi strânse puțin. Dacă credeți că sunt bine în suspans, probabil că este adevărat.
Cumpărați o pompă potrivită pentru tipul de bicicletă. Cele mai multe pompe pentru biciclete sunt în poziție verticală, stați cu piciorul în partea inferioară și cu mâna pe care o apăsați în sus și în jos. Alte specii sunt mult mai mici și mai convenabile de transportat.
Păstrați capacele vanei într-un loc sigur și curat. Dacă un capac de supapă se murdărește, murdăria va intra în supapă, ceea ce poate duce la probleme.
Verificați după câteva zile dacă tensiunea rămâne aceeași. Dacă anvelopele sunt golite încet, scurgerea anvelopei sau supapa nu mai este bună.
Dacă nu aflați ce tip de supapă aveți, puteți face o fotografie și mergeți la magazinul de biciclete.
Continuați verificarea tensiunii în timpul pompării. Pompele pentru biciclete noi au adesea un indicator de tensiune pe care să-l puteți supraveghea. Dacă continuați să pompați prea mult, anvelopa dvs. poate exploda.