sedhesrebsit.ru

Verificați presiunea anvelopei anvelopelor auto

Presiunea incorectă a anvelopei poate conduce la un consum mai mare de combustibil, la uzură neuniformă și chiar la explozie. Pentru a preveni acest lucru, este important să verificați periodic presiunea în anvelope, cel puțin în fiecare lună.

pași

Partea 1
Verificați presiunea în anvelope

Imaginea cu titlul Verificarea presiunii aerului în anvelope Pasul 1
1
Verificați anvelopele atunci când sunt reci. Anvelopele sunt reci dacă nu ați condus mai mult de 2 kilometri cu mașina. Dacă conduceți o perioadă mai lungă de timp, aerul din anvelope se încălzește, aerul se extinde apoi, determinând o măsurare inexactă.
  • Imaginea cu titlul Verificarea presiunii aerului în anvelope Pasul 2
    2
    Uitați-vă în manual sau în deschiderea ușii de pe partea șoferului pentru a găsi presiunea corectă a pneurilor. Dacă deschideți ușa mașinii, probabil veți găsi un autocolant cu presiunea recomandată în anvelope. Uneori trebuie să mențineți o presiune mai mare a anvelopei, a se vedea mai jos.
  • Pentru majoritatea autoturismelor este recomandată o presiune între anvelope între 1,9 și 2,2 bar, dar cu unele autoturisme se poate ajunge până la 2,7 bar.
  • Cu autovehicule mari, cu o mulțime de masă, este adesea recomandată o presiune ridicată a pneurilor, până la 3,2 bari.
  • Adesea, presiunea recomandată a pneurilor este diferită pentru anvelopele din față și din spate.
  • Imaginea cu titlul Verificarea presiunii aerului în anvelope Pasul 3
    3
    Rotiți capacul supapei de pe supapă. Supapa este localizată la butuc, este o tijă neagră, de aproximativ 2-3 cm lungime.
  • Imaginea cu titlul Verificați presiunea aerului în anvelope Pasul 4
    4
    Apăsați manometrul uniform pe supapă și verificați ce indică indicatorul. Dacă continuați să auziți un sunet de voce, voltmetrul nu este corect pe supapă. Apăsați ferm manometrul de tensiune.
  • Dacă utilizați un voltmetru digital, poate fi necesar să apăsați un buton pentru a citi tensiunea. Un indicator de tensiune cu o mână de modă veche va indica imediat presiunea în anvelope.
  • Imaginea cu titlul Verificarea presiunii aerului în anvelope Pasul 5
    5
    Dacă tensiunea de citire corespunde tensiunii recomandate, nu trebuie să mai faceți nimic. Dacă tensiunea este prea mică, trebuie să reumpleți aerul. Asigurați-vă că nu completați prea mult.
  • Imaginea cu titlul Verificarea presiunii aerului în anvelope Pasul 6
    6
    Puneți capacul supapei înapoi pe supapă. Aerul nu poate scăpa dacă nu există nici un capac de ventil, dar fără un capac de robinet, murdăria și umiditatea vor intra în supapă.

    • Partea 2
    Considerații privind performanța



    Imaginea cu titlul Verificați presiunea aerului în anvelope Pasul 7
    1
    Înțelegeți bine că presiunea recomandată în anvelope nu este întotdeauna stresul optim în toate condițiile. În condițiile de conducere medie, specificațiile indicate sunt, probabil, optime, dar de cele mai multe ori puteți economisi combustibil, făcând un pic mai mult aer în anvelopele dumneavoastră. Dar nu merge prea departe aici: prea mult aer provoacă un comportament de conducere accidentat și incomod.
  • Imaginea cu titlul Verificați presiunea aerului în anvelope Pasul 8
    2
    Înțelegeți bine ce se înțelege prin presiunea maximă a pneurilor indicată de producător în manualul de utilizare sau pe autocolant. Mulți oameni cred că anvelopa va bate când presiunea maximă a anvelopei este depășită. Nu este adevărat, se recomandă o presiune maximă a anvelopei la capacitatea maximă de încărcare.
  • Desigur, anvelopele noi pot suporta o presiune a anvelopei care este mai mare decât tensiunea maximă recomandată, deși probabil nu este foarte bună pentru anvelope.
  • Riscul unei anvelope de aerisire crește cu o presiune mai mare decât cea recomandată. O gaură în drum la o viteză mare poate provoca o explozie.
  • Imaginea cu titlul Verificați presiunea aerului în anvelope Pasul 9
    3
    Adăugați un aer suplimentar la anvelope dacă aveți sarcini grele. Dacă aveți o mulțime de oameni și / sau o mulțime de încărcături în mașină pentru o perioadă mai lungă de timp, este o idee bună să faceți mai mult aer în anvelopele din spate. Nu uitați să aduceți anvelopele la normal când autovehiculul este gol din nou.
  • Imaginea cu titlul Verificați presiunea aerului în anvelope Pasul 10
    4
    Verificați presiunea anvelopei în fiecare an. Presiunea în anvelope va fi mai scăzută în condiții de temperatură scăzută și mai ridicată la vreme caldă. De aceea este important să verificați presiunea în anvelope când se schimbă anotimpurile.
  • Imaginea cu titlul Verificați presiunea aerului la anvelope Pasul 11
    5
    Nu credeți că puteți spune de la anvelopă ce este presiunea în anvelope. Este foarte dificil să vezi diferența între 0,7 și 1,4 bar. În plus, în mod obișnuit, există întotdeauna o mică proeminență pe partea anvelopei în care anvelopele au lovit drumul. Dacă umflați anvelopele până când această bulgăre nu este dispusă, există prea multă tensiune pe anvelope.

    • sfaturi

    • Dacă umflați anvelopele mai greu decât presiunea recomandată a pneurilor, puteți utiliza mai puțin combustibil și mașina poate fi mai ușor de condus. Comportamentul de conducere va fi mai rapid. Nu depășiți presiunea maximă indicată în anvelope. Testați mașina pentru a vă simți cum o conduce.
    • Utilizați întotdeauna un manometru pentru a determina tensiunea. Nu te baza pe ochii tăi.
    • Lumina soarelui încălzește aerul în anvelope. Țineți cont de acest lucru atunci când măsurați presiunea în anvelope pe partea în care strălucește soarele pe anvelope.
    • Creșteți presiunea în anvelope dacă transportați mai multă încărcătură pentru o perioadă mai lungă de timp.
    • Dacă totuși trebuie să conduceți cu mașina pentru a umple aerul, măsurați mai întâi tensiunea înainte de a vă opri. Inainte de echitatie determina cât de mult aer trebuie să umple din nou sau de sus până la stația de gaz această cantitate, indiferent de noua măsurare (presiunea în anvelope va fi mai mare după conducere).
    • Tensiunea maximă indicată pe pneu este tensiunea maximă la rece sub sarcina maximă.

    avertismente

    • Presiunea excesivă a anvelopei crește riscul unei explozii.
    • Nu vă bazați numai pe un indicator de presiune a anvelopei de la o stație de benzină. Aceste contoare sunt adesea maltratate și, prin urmare, nu oferă o măsurare exactă. De preferat, folosiți propriul manometru pentru presiunea în anvelope.
    • O anvelopă cu aer prea puțin asigură o distanță mai mare de frânare, un consum mai mare de carburant și o durată de viață mai scurtă. Anvelopa poate bate prin încălzire și chiar rotirea roții în situații de urgență.

    accesorii

    • Un manometru de bună calitate. Instrumentele de înaltă calitate plătesc în cele din urmă pentru ele însele.
    • Un compresor (care se găsește la cele mai multe stații de benzină).
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Deformați o cutie cu presiunea aeruluiDeformați o cutie cu presiunea aerului
    Economisiți combustibilEconomisiți combustibil
    Umflarea pneurilor pentru bicicleteUmflarea pneurilor pentru biciclete
    Cartofii se prepară într-o aragaz sub presiuneCartofii se prepară într-o aragaz sub presiune
    Utilizați o aragaz sub presiuneUtilizați o aragaz sub presiune
    Evitați acvaplanareaEvitați acvaplanarea
    Verificați profilul anvelopei cu o monedăVerificați profilul anvelopei cu o monedă
    Determinați când trebuie înlocuite anvelopele autoDeterminați când trebuie înlocuite anvelopele auto
    Calculați consumul de combustibilCalculați consumul de combustibil
    Reparați aparatul de aer condiționat al mașiniiReparați aparatul de aer condiționat al mașinii
    » » Verificați presiunea anvelopei anvelopelor auto

    © 2011—2021 sedhesrebsit.ru