Reglați un carburator

Găsirea raportului optim între aer și combustibil va contribui la prelungirea duratei de viață a motorului. Dacă motorul nu funcționează bine, este important să reglați acest raport și să găsiți viteza potrivită pentru a reduce presiunea exercitată asupra motorului și pentru a vă asigura că acesta nu funcționează prea tare sau prea moale. Carburatorul mașinii dvs. poate fi ajustat în câțiva pași simpli și fără niște unelte speciale. Consultați Pasul 1 pentru mai multe informații.

pași

2

Localizați șuruburile de fixare de pe partea frontală a carburatorului. Ar trebui să existe două șuruburi pe partea frontală a carburatorului care sunt utilizate pentru a regla raportul aer / combustibil.

3

Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească până la temperatura normală de funcționare. Verificați indicatorul de temperatură pentru a vedea când motorul este la temperatura potrivită și ascultați sunetul motorului pentru a obține o idee despre ceea ce trebuie ajustat.

4

Reglați ambele șuruburi în mod uniform și găsiți amestecul potrivit. Ajustarea unui carburator este ca și cum ați regla o chitară sau alt instrument de șir. Ar trebui să întoarceți șuruburile ușor, uniform, până când veți găsi poziția ideală. Indiferent dacă motorul este prea slab sau prea bogat, mai întâi ajustați-l în jos (la un amestec slab) prin rotirea ambelor șuruburi în sens invers acelor de ceasornic cu un sfert de viraj la un moment dat. Apoi le strângeți lent până când aveți un amestec uniform și neted.

5

Înlocuiți filtrul de aer. Reinstalați filtrul de aer după ajustarea carburatorului și sunteți gata să conduceți din nou.

2

Porniți motorul și lăsați-l să se încălzească până la temperatura normală de funcționare. Lăsați motorul să se încălzească astfel încât să îl reglați în condiții normale de funcționare, la fel ca în cazul amestecului combustibil / aer.

3

Strângeți șurubul de reglare. Nu rotiți șurubul în sensul acelor de ceasornic mai mult de o jumătate de viraj și ascultați motorul. În majoritatea manualelor există o viteză optimă la ralanti, chiar dacă aveți puțină libertate dacă doriți să fie puțin mai mare sau mai mică. Consultați manualul pentru a găsi această viteză și uita-te la tahometru în timpul reglării.

4

Ascultați dacă motorul nu este neuniform și reglați-l dacă este necesar. Ar trebui să dureze aproximativ 30 de secunde pentru ca motorul să se adapteze la schimbările pe care le faceți, așa că nu te bucura prea mult și poți ajusta prea mult. Întoarceți încet și ascultați cu atenție reacția motorului.

5

Înlocuiți filtrul de aer și terminați operația. Opriți motorul și înlocuiți filtrul de aer pentru a termina lucrarea, după ce ați reglat viteza de mers în gol la setarea corectă (sau conform dorințelor dvs.).