sedhesrebsit.ru

Răciți un motor supraîncălzit

De fapt, toată lumea cu permis de conducere ar trebui să știe să răcească un motor supraîncălzit. Analizând problema și rezolvând-o, poți să te întorci repede pe drum și economisești mulți bani. Și dacă trebuie să mergeți la garaj, puteți explica mai bine care este problema.

pași

Metoda 1
Se ocupă de un motor supraîncălzit

Imaginea intitulată
1
Nu intră în panică și mergeți pe marginea drumului cât mai repede posibil. Supraîncălzirea este o problemă serioasă, dar nu există nici un motiv de panică. Dacă indicatorul de temperatură este în roșu sau dacă vedeți că aburul iese din motor, ar trebui să conduceți mai încet și să mergeți lateral atunci când este în siguranță. Vaporii albi care vin de sub capotă nu sunt nori de fum, ci abur generat de un motor supraîncălzit. Încă mai ai timp să pleci. Dacă nu există oportunitate de oprire, procedați în felul următor:
  • Opriți aerul condiționat și deschideți ferestrele.
  • Întoarceți încălzitorul la cea mai tare și suflanta la cea mai înaltă stabilire - pentru a extrage căldura de la motor.
  • Activați lămpile de avertizare și conduceți încet și uniform până când puteți opri.
  • Imaginea intitulată
    2
    Deschideți capota dacă nu mai există abur. Dacă capota motorului nu este prea caldă, opriți motorul și deschideți capota motorului. În cazul în care motorul este prea fierbinte la atingere, sau dacă vedeți în continuare de abur, așteptați până când motorul sa răcit suficient înainte de a se deschide. Prin deschiderea capotei, motorul poate pierde mai multă căldură în aerul exterior.
  • Opriți motorul, dar lăsați motorul aprins. Luminile și tabloul de bord sunt încă aprinse. În acest fel, ventilatorul continuă să funcționeze cu motorul oprit, și prin aceasta accelerați procesul de răcire.
  • Lăsați motorul să se răcească complet înainte de a atinge motorul sau de a deschide capacul radiatorului. Poate dura 30-45 de minute înainte ca totul să se răcească suficient, dar acest lucru va împiedica arsurile.
  • Imaginea intitulată
    3
    Verificați furtunul radiatorului din partea de sus. Prin stoarcere furtunul de la radiator vă simțiți că sistemul este încă sub presiune, și, astfel, dacă este sigur pentru a scoate capacul radiatorului. Dacă furtunul se simte ferm și greu de strâns, există încă o mare presiune asupra sistemului. Nu îndepărtați încă capacul. Dacă furtunul este ușor de apăsat, probabil puteți scoate cu siguranță capacul de pe radiator.
  • Strângeți furtunul cu o cârpă sau un prosop, deoarece furtunul poate fi de asemenea foarte fierbinte.
  • Imaginea intitulată
    4
    Lăsați capacul radiatorului până când sistemul se răcește. Datorită aburului din radiator, un jet periculos de lichid poate fi suflat în fața dumneavoastră sub presiune înaltă. Lăsați capacul cât mai mult posibil. Dacă este prea fierbinte pentru a atinge, lăsați-l în continuare.
  • Răcirea unui motor supraîncălzit poate atinge o temperatură de 130 grade Celsius. Atâta timp cât sistemul rămâne închis, nu va găti. Dar dacă este expus la aer, poate începe să se fierbe brusc și asta poate provoca arsuri grave. Așteptați până când sistemul se răcește.
  • Imaginea intitulată
    5
    Rotiți capacul radiatorului. Îndreptați cu grijă capacul radiatorului cu un prosop sau o cârpă groasă. Prin slăbirea lichidului din radiator și a rezervorului de expansiune este expus la aerul exterior. Dacă nu există niciun fir pe capac, apăsați capacul în jos după ce ați rotit capacul, apoi deblocați încuietoarea de siguranță. În acest fel, puteți elimina complet capacul.
  • Imaginea intitulată
    6
    Verificați rezervorul de lichid de răcire dacă motorul sa răcit suficient. Aceasta durează de obicei aproximativ 30-45 de minute. Rezervorul este fabricat din plastic alb și este conectat la capacul radiatorului. Pe partea ei sunt marcajul care arată cât de mult lichid ar trebui să fie prezent.
  • Imaginea intitulată
    7
    Verificați dacă motorul prezintă scurgeri. Cea mai comună cauză a unui motor supraîncălzit este o scurgere în sistemul de răcire. Vezi dacă vedeți lichid pe motor sau sub mașină, mai ales dacă nivelul rezervorului este prea mic. Pe de altă parte, sistemele de răcire au nevoie de presiune pentru a funcționa, astfel încât chiar și o mică scurgere poate provoca probleme.
  • Agentul de răcire miroase dulce și, de obicei, o scurgere poate fi văzută pe furtunuri, sub mașină sau pe / în jurul capacului radiatorului. Are consistența apei, atât de subțire decât petrolul.
  • Agentul de răcire pentru autovehiculele mai vechi este, de obicei, verde, dar culoarea poate varia în funcție de modelul și modelul mașinii.
  • Imaginea intitulată Răciți un motor supraîncălzit Pasul 8
    8
    Reîncărcați lichidul de răcire când autovehiculul sa răcit. Dacă aveți lichid de răcire, faceți acest lucru atunci când autovehiculul sa răcit, după aproximativ 30-45 de minute. Opriți capacul radiatorului și turnați puțin lichid de răcire pentru mai mult de câteva secunde. Dacă aveți apă, se amestecă părți egale de apă și lichid de răcire, și de a face acolo - cele mai multe motoare sunt proiectate să funcționeze cu un amestec de 50% agent de răcire și 50% apă.
  • În caz de urgență, puteți înlocui complet lichidul de răcire cu apă, deși nu trebuie să îl folosiți prea mult.
  • Imaginea intitulată
    9
    Porniți mașina după ce sa răcit și verificați indicatorul de temperatură. Trageți din nou în roșu? Dacă da, opriți mașina și așteptați încă 10-15 minute înainte de a vă opri. Dacă contorul nu este în roșu, puteți conduce din nou până când veți vedea un garaj.
  • Imaginea intitulată
    10
    Apelați asistența la sosire dacă problema nu poate fi rezolvată sau dacă apar probleme mai mari. Dacă există o scurgere în sistemul de răcire, în cazul în care uleiul este scurs sau dacă motorul nu dorește să se răcească, sunați imediat asistența de la drum. Supraîncălzirea poate provoca daune ireparabile motorului dacă nu sunteți atent.
  • Dacă trebuie să conduci oricum, asigurați-vă că lăsați mașina să se răcească cât mai mult posibil înainte de ao porni din nou.
  • Metoda 2
    Conduceți un motor supraîncălzit

    Imaginea intitulată
    1
    Continuați să conduceți când indicatorul de temperatură a scăzut din nou. Dacă este posibil, nu rămâne prea mult timp. Acestea fiind spuse, uneori nu aveți de ales decât să continuați să conduceți pentru a căuta ajutor.
    • În cazul în care mașina se supraîncălzește din nou, a fost, probabil, o problemă unică, care poate fi cauzată de mai mulți factori diferiți (aer conditionat pe zi fierbinte, blocajele de trafic). Totuși, trebuie să țineți cu ochii pe gabaritul de temperatură pentru a preveni mai multe probleme.
    • Cele mai multe mașini sunt configurate astfel încât să indice supraîncălzirea înainte ca motorul să sufere deteriorări grave, deci aveți timp să rezolvați problema. Asta nu înseamnă că nu trebuie să țineți cont de contor.
  • Imaginea intitulată Răciți un motor supraîncălzit Pasul 12


    2
    Opriți aerul condiționat. Aerul condiționat răcește mașina pe motor și nu doriți să încărcați motorul mai mult decât se poate face. Deschide ferestrele pentru a te răcori.
  • Imaginea intitulată
    3
    Rotiți încălzitorul la cel mai înalt nivel. Acest lucru poate suna contradictoriu, dar încălzirea mașinii funcționează prin aspirarea căldurii motorului și suflare în mașină. Așa că puneți ventilatoarele și temperatura la cel mai înalt nivel, apoi răciți mașina prin aspirarea aerului fierbinte din motor. Dar probabil că nu se va simți confortabil.
  • Întoarceți ventilatoarele în direcția ferestrelor astfel încât să nu se încălzească prea mult în mașină.
  • De asemenea, puteți seta încălzirea în poziția de dezghețare astfel încât căldura să nu sufle în direcția dvs.
  • Imaginea intitulată
    4
    Puneți mașina în aer liber și accelerați. Lăsați motorul să se rotească la 2000 rpm. Apoi, motorul și ventilatorul vor funcționa mai repede, astfel încât mai mult aer rece și lichid de răcire vor veni la motor, ceea ce va răci mașina în jos. Dacă vă aflați într-un blocaj de trafic, aceasta poate fi o modalitate bună de a menține motorul în mișcare în timp ce autovehiculul este în staționare.
  • Imaginea intitulată
    5
    Puneți apă la radiator dacă nu mai aveți lichid de răcire. Deși nu trebuie să faceți acest lucru pe călătorii lungi, puteți răci motorul cu apă în caz de urgență. Puneți apă caldă în radiator imediat ce motorul sa răcit. Apa rece poate provoca fisuri în blocul motor datorită schimbării bruște a temperaturii.
  • Imaginea intitulată
    6
    Acționați distanțele scurte, opriți mașina și repetați dacă trebuie să conduceți. Dacă într-adevăr nu puteți face altceva decât să vă mențineți în continuare cu motorul supraîncălzit, păstrați o privire asupra indicatoarelor de temperatură. Opriți de fiecare dată când contorul devine roșu, opriți mașina și așteptați 10 până la 20 de minute pentru a se răci. Acest lucru nu este ideal pentru motocicleta dvs., dar este mai bine decât conducerea pe o singură bucată pentru a vă rupe motorul.
  • Imaginea intitulată
    7
    Știți că probabil că trebuie să mergeți la garaj dacă mașina dvs. se supraîncălzește din nou și din nou. Dacă autovehiculul se supraîncălzește constant, are o scurgere sau nu pornește, trebuie să mergeți la garaj. Chiar dacă aceste sfaturi vă pot ajuta atunci când mașina supraîncălzite, trebuie să vă lăsați mașina verificată pentru că există, probabil, o problemă mai mare, care trebuie să fie rezolvate înainte de a rula motorul în supă.
  • Metoda 3
    Preveniți supraîncălzirea

    Imaginea intitulată
    1
    Conduceți încet, dar uniform, în loc să trageți întotdeauna și să frânați în trafic. Opriți și accelerați motorul mult mai mult, astfel încât acesta să se supraîncălzească, mai ales dacă mașina este mai veche. Nu frângeți prea mult și lăsați-vă mașina să se rotească în liniște, știind că probabil ar trebui să vă opriți când ajungeți la bara de protecție a mașinii.
    • Faceți-vă un obicei să vă uitați la indicatorul dvs. de temperatură la o lumină roșie sau la un semn de oprire.
  • Imaginea intitulată
    2
    Utilizați geamurile în locul aerului condiționat. Sistemul de aer condiționat utilizează motorul pentru a răci aerul din mașină, făcând o încărcare suplimentară. Primul lucru pe care ar trebui să-l faceți în cazul în care mașina dvs. este supraîncălzită este să opriți aerul condiționat, dar nu ar trebui să-l utilizați deloc dacă vă este teamă că mașina dumneavoastră se va supraîncălzi.
  • Dacă nu ați verificat aerul condiționat de multă vreme, aveți o scurgere în radiator, aveți probleme cu aerul condiționat sau dacă aveți prea puțin lichid de răcire, nu utilizați aerul condiționat deloc.
  • Imaginea intitulată
    3
    Schimbați periodic uleiul și apoi verificați imediat ventilatorul de răcire. Uleiul vechi poate provoca supraîncălzirea motorului, mai ales dacă aveți prea puține lichide de răcire sau alte probleme. Dacă aveți ulei refăcut, întrebați dacă garajul verifică imediat ventilatorul dvs. - dacă detectați problemele devreme, acest lucru poate face o reparație costisitoare mai târziu.
  • Ar trebui să auziți întotdeauna ventilatorul să funcționeze când ați oprit mașina, deoarece motorul se răcește încă.
  • Imaginea intitulată
    4
    Umpleți lichidul de răcire la începutul verii. Verificați rezervorul și asigurați-vă că nivelul lichidului de răcire este corect, adică între cele două marcaje de pe partea laterală a rezervorului. Dacă nivelul este pe partea inferioară, amestecați părți egale de apă și lichid de răcire și umpleți rezervorul până la nivelul recomandat.
  • Dacă verificați nivelul, luați câteva minute pentru a verifica scurgeri. Agentul de răcire este de obicei verde și miroase dulce. Verificați sub masina, în jurul motorului și pe furtunurile vizibile și pe părțile radiatorului.
  • Imaginea intitulată
    5
    Asigurați-vă că aveți mereu niște unelte de urgență în mașină pentru a se supraîncălzi. Poate fi foarte enervant dacă veniți pe marginea drumului cu un motor inutilizabil. Dacă aveți întotdeauna unele lucruri cu dvs. pentru situații de urgență, acest lucru poate însemna că puteți merge în continuare la un garaj. Este o idee atât de sigură. Luați următoarele lucruri cu dvs.:
  • Extra lichid de răcire
  • Câțiva litri de apă
  • instrument
  • O lanternă
  • Alimente urgente care nu se termina
  • O pătură
  • O mașină de ras
  • Duza de banda
  • Șurubelnițe și șurubelnițe plate
  • sfaturi

    • Puteți continua să conduceți cu un motor fierbinte dacă nu aveți altă posibilitate. În acest caz, conduceți încet până când contorul devine roșu, apoi opriți și lăsați motorul să se răcească până când puteți porni din nou motorul. În acest fel, puteți ajunge într-un loc sigur.

    avertismente

    • Deschiderea unui capac de radiator atunci când motorul este încă fierbinte poate duce la vătămări grave datorită presiunii înalte.
    Distribuiți pe rețelele sociale:

    înrudit
    Setați Google ca motor de căutare prestabilitSetați Google ca motor de căutare prestabilit
    Construiți un motor electric simpluConstruiți un motor electric simplu
    Calculați putereaCalculați puterea
    Preveniți un accident de mașinăPreveniți un accident de mașină
    Spălați un radiatorSpălați un radiator
    Aflați de ce aerul condiționat al mașinii dvs. nu funcționeazăAflați de ce aerul condiționat al mașinii dvs. nu funcționează
    Răspundeți corespunzător când lumina bateriei se aprindeRăspundeți corespunzător când lumina bateriei se aprinde
    Reparați aparatul de aer condiționat al mașiniiReparați aparatul de aer condiționat al mașinii
    Curățarea motorului unei mașiniCurățarea motorului unei mașini
    Începeți o mașinăÎncepeți o mașină
    » » Răciți un motor supraîncălzit

    © 2011—2021 sedhesrebsit.ru