Motociclism (începător)

Învățarea de a conduce un motor poate fi o mulțime de distracție. Cea mai bună modalitate de a învăța bine este să o faceți în siguranță și controlată. Asigurați-vă întotdeauna echipamente de siguranță și siguranță care se potrivesc tipului de motocicletă pe care urmează să o faceți. Începătorii pot face un curs de siguranță pentru motocicliști care îi învață să fie un bun conducător auto.

conținut

Pași
Partea 1obțineți echipamentul potrivit
Partea 2Învață să conduci
Partea 3călăreați-vă motocicleta
Sfaturi
Avertismente
Accesorii

pași

Partea 1
Obțineți echipamentul potrivit

Imagine cu denumirea Ride a Motorcycle (începători) Pasul 1

Cumpărați o cască. Casca pentru motociclete este cea mai importantă piesă de echipament pentru motociclist. El vă protejează capul de rănire când mergeți pe teren cu bicicleta. Casca trebuie să se potrivească bine și să lase câmpul de vedere intact. Care este cea mai bună cască pentru tine este ceva personal.

Pentru a fi bine protejat, trebuie să luați o cască de motocicletă care să respecte standardele de siguranță aplicabile. Nu trebuie să fie cea mai scumpă cască pentru a vă proteja capul în mod corespunzător. Fiecare cască de motocicletă care respectă standardele DOT (Departamentul de Transport al SUA) sau ECE (Comisia Economică pentru Europa) este concepută pentru a vă proteja capul într-un accident. Aceste două standarde au fost testate pe scară largă la standardele de siguranță cerute pentru conducerea pe drumurile publice. Alte caracteristici de siguranță vă îmbunătățesc în continuare protecția și confortul. Unii motocicliști preferă să poarte o cască Snell deoarece îndeplinesc cerințe de siguranță mai ridicate (așa cum a fost stabilită de organizația non-profit Snell Memorial Foundation), inclusiv funcționarea la viteze mai mari și pe suprafețe mai aspre.
Pentru a găsi dimensiunea potrivită, trebuie să purtați o cască într-un magazin specializat în echiparea motocicletelor. De asemenea, puteți să vă măsurați cu o bandă de măsurare măsurând aproximativ jumătate de centimetru deasupra sprâncenelor din jurul capului. Comparați măsurarea cu tabelul de dimensiuni al mărcii pe care doriți să o cumpărați. Rețineți că fiecare marcă măsoară diferit, deci priviți tabelul fiecărui brand pe care îl gândiți.
Reglați casca pentru a găsi dimensiunea potrivită. Cu dimensiunea potrivită, deschiderea pentru ochi este chiar deasupra sprâncenelor și un deget se potrivește între cap și coif. Casca dvs. trebuie să se potrivească exact pentru a vă proteja capul în mod corespunzător. Căști diferite se potrivesc pe diferite capete. Dacă casca ta are dimensiunea potrivită, dar nu este confortabilă, ar trebui să iei în considerare alta. Pentru cea mai bună protecție, căutați căști integrale sau modulare.

Imaginea intitulată Călărește o motocicletă (începători) Pasul 2

Cumpărați un sacou. Un sacou de motocicletă vă protejează trunchiul, inclusiv organele vitale, într-un accident. Jachetele pentru motociclete sunt fabricate din piele sau din material sintetic, cum ar fi Kevlar. Căutați o jachetă cu o armură care poate, de asemenea, să prinde o lovitură. Dacă jacheta are o marcă CE (certificată europeană), ea îndeplinește standardele de certificare pentru vânzările în Europa.

Un sacou de motocicletă se potrivește bine atunci când este strâns în jurul corpului și brațele se pot mișca liber. Întrebați-vă în ce condiții de vreme veți folosi jacheta de pe bicicletă, astfel încât greutatea și caracteristicile să răspundă nevoilor dumneavoastră. Jachetele pentru vreme caldă, de exemplu, au mai multe fermoare și ventilație pentru a controla fluxul de aer în jurul corpului.

Dacă mergeți pentru o geacă de piele, asigurați-vă că este special pentru motociclism. Jachetele de piele regulate nu sunt făcute pentru a vă proteja.

În plus față de protecție, cricurile asigură și protecție împotriva vremii, cum ar fi soarele, vântul, ploaia și frigul. Confort vă menține concentrat și face călătoria mai plăcută.

Imaginea intitulată Ride a Motorcycle (începători) Pasul 3

Cumpărați cizme de motocicletă, mănuși și alte echipamente. Ambele oferă mai multă siguranță și confort în timpul unei călătorii. Cizmele vă protejează picioarele și gleznele. Mănușile vă protejează mâinile. O pereche de pantaloni vă protejează șoldurile și picioarele.

Picioarele dvs. pot avea un timp greu în timpul unei călătorii, astfel încât să le protejați bine. Bocancii de motocicletă se încadrează peste gleznele tale și au tălpi anti-alunecare și un capac din metal. Efectuați testul de balet-toc-și-nas-și-turn pentru a vedea cum se face boot dvs. într-un accident. Cu cât este mai greu să vă întoarceți, cu atât mai multă protecție oferită de portbagaj în caz de accident.

Scopul mănușilor este de a reduce vătămările prin lovirea insectelor și a resturilor care zboară, dar și menținerea caldă a degetelor. Cumpărați o pereche care oferă o aderență maximă. Căutați tipul cu blocare în jurul încheieturii mâinii. Acest lucru este menit să păstreze mănușile într-un accident pentru a vă menține mâinile. Mănușile Kevlar vă mențin degetele în mișcare și, în același timp, puternice și absorbante.

Pantalonii sunt adesea trecuți cu vederea. Jeansul este făcut în principal pentru stil și nu pentru funcționalitate - de aceea se rupe de obicei când cad. Este mai bine să alegeți o pereche de pantaloni fabricați din același material ca jacheta. Ele sunt proiectate pentru a rezista forțelor distructive ale unui accident.

Partea 2
Învață să conduci

Imagine cu denumirea Ride a Motorcycle (începători) Pasul 4

Du-te la lecții de motocicletă. Un curs vă oferă cea mai bună instruire pentru a învăța o tehnică de conducere bună și sigură. Este un bun punct de plecare pentru toți motocicliștii novici.

Pornirea motocicliștilor cu puțină experiență sau fără experiență poate lua lecții de bază. Guvernul nu oferă lecții de bază, dar fac școli private de șoferi.
Dacă luați lecții, veți obține un motor dacă nu aveți unul singur. Pe cursul de pregătire pentru motociclete veți afla, de asemenea, primele principii de manipulare a motorului și siguranță.
Multe cursuri constau dintr-o teorie și o parte practică, testul de conducere al permisului de conducere fiind ultima piesă.

Imagine cu denumirea Ride a Motorcycle (începători) Pasul 5

Se ocupă de operație. Asigurați-vă că sunteți familiarizat cu operațiunea înainte de a conduce vehicule. Odată ce conduceți, va trebui să vă gândiți rapid și dacă nu sunteți familiarizat cu operațiunea, aceasta poate fi periculoasă.

În mod obișnuit, ambreiajul manual se află lângă mânerul din stânga și este folosit pentru a prelua puterea roții din spate în timpul deplasării.

Pedala de deplasare este localizată, de obicei, la piciorul stâng și este utilizată pentru a ridica sau a coborî o treaptă de viteză în timp ce retrageți ambreiajul.

Clapeta de accelerație este pe mânerul drept și este utilizată pentru accelerarea și accelerarea. Frâna de parcare, cu care este roată frâna față, se află la mânerul din dreapta.

Pedala din partea dreaptă a motorului la picior, acționează frâna spate.

De regulă regula este că partea stângă a motocicletei dvs. va acționa cutia de viteze, iar partea dreaptă va merge mai repede sau mai încet.

Imagine cu denumirea Ride a Motorcycle (începători) Pasul 6

Stați pe motor. Pentru a sta bine pe motocicleta, mergeți la stânga pentru ea. Luați mânerul stâng și rotiți-vă piciorul drept pe scaun. Puneți picioarele ferm pe pământ.

Cea mai bună modalitate de a înțelege cum funcționează un motor este de a sta pe el și de a merge de-a lungul tuturor funcțiilor înainte de al începe.

Obțineți un sentiment pentru cum vă aflați pe bicicletă. Prindeți mânerele, ambreiajul și pârghia de frână. Asigurați-vă că puteți accesa cu ușurință aceste mânere. Armele ar trebui să fie ușor îndoite la cot atunci când luați mânerele. Comutatoarele trebuie, de asemenea, să fie ușor accesibile.

Asigurați-vă că vă puteți pune cu ușurință picioarele pe pământ. Simțiți greutatea motorului sub dumneavoastră. De asemenea, trebuie să puteți schimba fără a trebui să vă scoateți piciorul de pe suport.

Imagine cu denumirea Ride a Motorcycle (începători) Pasul 7

Practicați-vă cu link-ul pentru a vă simți. Cuplajul este utilizat la comutare. Dacă prindeți ambreiajul, motorul este eliberat de cutie de viteze, permițându-vă să schimbați viteza.

Vedeți link-ul dvs. ca dimmer pentru lumină. Nu este un comutator pornit / oprit, dar îl stoarceți treptat sau lăsați-l să se aprindă din nou, astfel încât motorul să nu se stingă.

Când porniți, porniți motorul în prima treaptă de viteză prin apăsarea ambreiajului și împingând pedala de deplasare în jos cu piciorul stâng. Poate ar trebui să împingi de câteva ori. Știți că sunteți în starea lui 1 dacă nu mai simțiți rezistență și sunteți prin toate uneltele.

Cele mai multe motoare au un model de viteze 1 în jos și 5 în sus. Acest model înseamnă treapta 1, treapta a doua, treapta a treia, treapta a treia etc. În timp ce comutați, veți vedea numărul corespunzător din tabloul de bord.

În timp ce conduceți, comutați trageți mai întâi ambreiajul cu mâna stângă pentru a elibera roata din spate. Eliberați gazul în timp ce prindeți cuplajul. Fără gaz, motorul dvs. nu se va îndoi când lăsați cuplajul să se ridice din nou. Treceți cu piciorul stâng. Luați-o ușor cu gazul pentru a face tranziția curată. În cele din urmă, lăsați ambreiajul să vină din nou, astfel încât roata din spate să fie acționată din nou.

Imaginea intitulată Ride a Motorcycle (începători) Pasul 8

Porniți motorul. Strângeți cuplajul și vedeți unde este amplasat întrerupătorul. Acesta este de obicei un buton roșu pe mânerul drept. Puneți-l în poziția "pe". Nu trebuie să loviți motocicletele cele mai moderne, dar dacă aveți un model mai vechi, este posibil să fiți nevoiți. Starterul kickstarter, dacă aveți unul, se află în spatele suportului pentru picioare din partea dreaptă a motocicletei.

Rotiți cheia în poziția "pornire" și asigurați-vă că toate luminile și contoarele funcționează.

Puneți motocicleta în neutru. Aceasta este cea mai ușoară, trecând mai întâi la viteza 1 și apoi o dată în sus. Vezi dacă "N" este pe contorul tău.

Apăsați butonul Start cu degetul mare drept. Acesta este situat, de obicei, sub comutatorul de alimentare. Pe butoanele de pornire este adesea o săgeată rotundă cu un fulger în mijloc.

De îndată ce pornește, lăsați motorul să se încălzească timp de aproximativ 45 de secunde, pentru ca acesta să funcționeze corect.

Strângeți cuplajul cu picioarele plat pe sol. Rotiți-vă picioarele înapoi pe tocuri și repetați până când aveți o simțire bună pentru ambreiaj.

Imagine cu denumirea Ride a Motorcycle (începători) Pasul 9

Încercați "mersul cu putere" cu motorul. Începeți cu picioarele în fața dvs. pe pământ. Lăsați ambreiajul să se ridice încet până când motorul începe să se deplaseze înainte.

Cu ajutorul numai a ambreiajului, deplasați motorul înainte și mențineți-l echilibrat cu picioarele.

Repetați acest lucru până când puteți ține motorul în poziție verticală atunci când vă scoateți picioarele de pe sol. Vrei să ai un echilibru bun pe bicicletă.

Partea 3
Călăreați-vă motocicleta

Imagine cu titlul Ride a Motorcycle (începători) Pasul 10

Mergeți pe motocicletă. De îndată ce motorul funcționează și se încălzește, puteți începe să conduceți. Faceți acest lucru trecând la treapta 1 și lăsând ambreiajul să se aprindă în timp ce adăugați gaz.

Asigurați-vă că partea laterală nu este oprită.
Lăsați ambreiajul să se ridice încet până când motorul începe să se deplaseze înainte.
Poate că trebuie să dai un pic de gaz pentru a împiedica oprirea motorului în timp ce iei ambreiajul.
Accelerați un pic de îndată ce vă deplasați înainte și puneți picioarele pe picioare.
Încercați să conduceți într-o linie dreaptă. Dacă permiteți ambreiajului să apară și să dați puțină cantitate de gaz pentru a merge mai repede, veți rămâne în linie dreaptă. Când sunteți gata să opriți, strângeți ambreiajul și frânați ușor cu frânele față și spate. Utilizați piciorul stâng pentru a menține echilibrul motorului atunci când vă opriți. Dacă stați liniștit, puneți și piciorul drept pe pământ.

Imaginea intitulă Ride a Motorcycle (începători) Pasul 11

Comutare practică[1]. Dacă puteți să conduceți într-o linie dreaptă, încercați să obțineți un sentiment atunci când comutați. Găsiți "zona de frecare". Aceasta este zona cu rezistență care apare atunci când vine legătura. Această piesă asigură transferul forței de la motor la roata din spate. Cutiile de viteze pe motociclete sunt secvențiale, ceea ce înseamnă că comutați uneltele într-o ordine fixă, fie în sus, fie în jos. Este nevoie de puțină practică de a simți și de a auzi când este timpul să comutați. Motorul rulează mai multe rotații pe minut când este timpul să comutați.

Cu motorul în funcțiune, treceți complet până la treapta 1. Știți că vă aflați în treapta 1 când pedala nu coboară. Trebuie să auziți un clic atunci când comutați la 1.

Lăsați ambreiajul să se ridice încet până când motorul pornește înainte. Furnizați o cantitate de gaz pe măsură ce vine legătura dvs. dacă doriți să mergeți mai repede.

Pentru a merge la 2, apăsați ambreiajul, eliberați gazul și faceți clic ferm cu pedala de viteze pentru a trece prin neutru. Asigurați-vă că lămpile neutre nu sunt aprinse. Lăsați linkul să vină și să adăugați gaz. Faceți același lucru pentru a trece la viteze mai mari.

Nu trebuie să faceți un clic atât de ferm după a doua viteză, deoarece nu mai trebuie să treceți prin neutru.

pentru a comuta în jos, eliberați gazul și încetiniți puțin. Strângeți ambreiajul și apăsați pedala de deplasare în jos. Atunci ai lăsat legătura să vină.

Odată ce ajungeți la partea de jos a accidentului, puteți opri în timp ce vă aflați în 2 ani. Dacă opriți, reporniți din nou la 1.

Imaginea intitulată Ride a Motorcycle (începători) Pasul 12

Practică cu curbe. La fel ca pe o bicicletă, o motocicletă este trimisă de la aproximativ 15 km pe oră, trimițându-o înapoi. Apăsați mânerul pe partea pe care doriți să o răsturnați. Uită-te în fața ta și în curbă.

Amintiți-vă să reduceți viteza la intrarea în viraj. Nu frânați în cot. Eliberați gazul și frâna, dacă este necesar, înainte de a intra în curbă.

Priviți înainte și priviți prin îndoire. Împingeți mânerul pe partea pe care doriți să o deplasați. Țineți ușor gazul pentru a continua, în timp ce treceți prin cot.

Urmăriți, pe măsură ce reduceți viteza, spre sfârșitul rândului. Motocicleta ta va urma ochii. Găsiți un punct la sfârșitul rândului pentru a vă îndrepta atenția spre foc. Niciodată nu priviți la sol într-o îndoire. Deși se simte ciudat și de fapt doriți să vă uitați la cot, acest lucru este foarte periculos și vă poate determina să nu terminați bine îndoirea.

Apăsați pe partea pe care doriți să o deplasați. Dacă doriți să virați la stânga, împingeți-vă departe de partea dreaptă a volanului. Acest lucru face ca motorul să stea în stânga. Mergeți și dați puțină apă pentru a accelera ceva. Când ieșiți din colț, țineți gazul și dați puțin în timp ce vă așezați din nou drept. Lăsați motorul să se ridice și să nu trageți volanul.

Imaginea intitulată Ride a Motorcycle (începători) Pasul 13

Practicați reducerea și oprirea vitezei. În sfârșit, acum că ați practicat pornirea, comutarea și virajul, este timpul să învățați cum să reduceți și să opriți viteza. Amintiți-vă că mânerul din partea dreaptă a volanului operează frâna frontală și pedala pe piciorul drept este frâna roții din spate. În mod normal, porniți cu frâna din față și utilizați frâna posterioară pentru a opri frânele.

Dacă doriți să vă opriți complet, cel mai bine este să începeți cu frâna din față și să frânați cu frâna spate dacă mergeți mai lent.

Asigurați-vă că porniți în timp ce încetinești. Nu trebuie întotdeauna să mergeți până la 1. Puteți, de asemenea, să treceți la treapta a doua și să vă opriți înainte de a trece la 1.

Strângeți ambreiajul când frânați și porniți.

Mențineți apăsarea atât a frânelor față cât și a celor din spate când viteza scade și începe să se oprească. Rețineți că nu dați gaz. Acest lucru se poate întâmpla cu ușurință deoarece trebuie să vă mișcați înainte pentru a ajunge la frâna din față.

Aplicați încet frânele frânelor și nu frânați integral, deoarece motorul se poate opri prea repede și începe să se mișcă.

De îndată ce vă opriți, țineți frâna din față și strângeți picioarele ferm pe podea. Mai întâi piciorul stâng, apoi piciorul drept.

sfaturi

Găsiți un prieten care poate conduce. El sau ea vă poate ajuta ce să faceți.
Cunoaște-ți motocicleta. Asigurați-vă că puteți găsi toate comenzile și că puteți accesa cu ușurință totul fără a fi nevoie să priviți în jos. Acest lucru este foarte important. Nu poți să-ți iei ochii de pe drum de fiecare dată când treci.
Purtați întotdeauna îmbrăcăminte de protecție. Casca, mănuși, protecție pentru ochi, pantofi înalți.
Găsiți un spațiu deschis pentru a practica. Locurile de parcare goale funcționează bine.
Practicați dacă nu porniți în zonele aglomerate cu trafic. Puneți stâlpii pe stradă pentru a putea să vă opriți.

avertismente

Nu conduceți niciodată o motocicletă atunci când vă aflați sub influență.
Nu conduceți niciodată un motor fără o protecție corespunzătoare.
Majoritatea motocicliștilor vor cădea la un moment dat. Motociclismul este periculos și poate provoca vătămări grave. Utilizați întotdeauna tehnica potrivită.