ciclu

Vrei să ieși în ciclu? Poate vă este rușine că nu știți cum să faceți cicluri? Sau probabil că doriți să începeți cu bicicleta, una dintre cele mai plăcute și mai sănătoase moduri de a vă deplasa! Pentru a afla cum să faceți cicluri, urmați acești pași.

conținut

Pași
Sfaturi
Avertismente
Accesorii

pași

Imaginea cu denumirea Ride a Bicycle Step 1

Găsiți un loc sigur pentru a practica. Asfaltul este cea mai ușoară fundație pentru ciclism, dar inexorabilă atunci când cădeți. (Cu ajutorul tehnicilor de frânare corespunzătoare și scaunul reglat în mod corespunzător, cu toate acestea, acest lucru nu ar trebui să fie o problemă, consultați pașii de mai jos pentru detalii.) Iarbă scurtă sau pietriș pot fi alternative acceptabile pentru persoanele care se tem de cădere, dar ai grija:. Aceste suprafețe este mai greu să rămâi în echilibru și să oferiți mai multă rezistență la anvelopele pentru biciclete. Oriunde te duci, asigurați-vă că are zone plate și pante blânde (pentru început), dar nu și poteci înguste, pantă abruptă sau de trafic.

Imaginea intitulată Ride a Bicycle Step 2

Asigurați-vă că știți cum să navigați în siguranță. Dacă aceasta este prima dată când faceți ciclism, luați în considerare șaua în jos, astfel încât picioarele să ajungă la sol atunci când vă aflați. De asemenea, trebuie să acordați atenție presiunilor în anvelope, frânelor și altora. Dacă purtați un (unghii) pantaloni lungi, sirop decât piciorul drept, astfel încât acestea să nu bloca în mecanismul de pe partea dreaptă a bicicletei. Evitați fuste lungi sau haine lejere (care se pot bloca în treptele de viteză sau spițe) și pantofi aerisite sau pantofi cu degetele de la picioare deschise (astfel încât să puteți ieși mai greu, dacă nu se poate sau doriți să utilizați frânele).

Ciclismul pe trotuar este inadecvat sau ilegal sau periculos în anumite zone, mai ales în oraș.

Căștile sunt necesare și utile.

Imaginea intitulată Ride a Bicycle Step 3

Asigurați-vă că știți cum să frânați. În timpul practicii, este o idee bună să vă acordați o distanță lungă pentru a frânge ușor, astfel încât să fiți gata să vă retrageți, dacă este necesar.

În cazul în care frânele pe bicicleta în jos pe volan, încercați arcul de frânare și care controlează roata din spate, deoarece acesta variază de la o țară la alta și pot fi ajustate în funcție de faptul dacă sunteți sau right- stângaci. Pentru a face acest lucru ridicați partea din față a bicicletei, rotiți roata cu mâna și testați separat atât maneta de frână stânga cât și cea dreaptă. Frâna din spate este cea mai mare parte folosită de începători. Frâna din față funcționează mult mai bine pentru a opri bicicleta, dar puteți cădea prin folosirea incorectă. Dacă frâna spate nu funcționează, utilizați treptat frâna frontală până când bicicleta este în staționare. Este mult mai bine să vă obișnuiți cu utilizarea frânei față, deoarece aveți o distanță de frânare mult mai mică decât cea a frânei din spate. De asemenea, este important să vă obișnuiți cu utilizarea individuală a frânelor, în cazul în care nu este posibil.

Dacă bicicleta dvs. nu are frâne pe volan, va avea o frână de coaster. Pentru a frâna, asigurați-vă că pedalele sunt aproximativ paralele sub picioarele dvs. și apoi aplicați presiune pe pedala din spate ca și cum ați merge cu bicicleta înapoi. Ca urmare, frâna va fi cuplată și bicicleta va fi oprită. Aplicați cantitatea necesară de presiune.

Dacă bicicleta dvs. nu are viteze, este posibil să nu aibă frâne. În loc să frânați, trebuie să încetiniți bicicleta prin încetinire, încetinire treptată sau frânare prin alunecare, care merge mai repede. Pentru a face acest lucru, înclinați-vă înainte pe bicicletă pentru a scoate o parte din greutatea dvs. de pe roata din spate, apoi ridicați-vă în timp ce pedalele sunt ambele orizontale. Deoarece pedalele acționează roata din spate (care nu mai suportă greutatea), aceasta se va bloca, cauzând oprirea bicicletei. Ciclismul pe o bicicletă fără trepte este mult mai greu decât pe o bicicletă tradițională și nu este recomandat pentru începători.

Imaginea intitulată Ride a Bicycle Step 4

Urcă pe bicicletă. Cu șaua în jos, ar trebui să fie o briză.

Practicați echilibrarea pe bicicletă. Împingeți-vă cu picioarele înainte pe o suprafață plană și vă obișnuiți cu modul în care bicicleta se înclină și vițeii. Fa acest lucru până când vă simțiți bine și aveți încredere în conducerea bicicletei. Încercați să vă împingeți rapid înainte și să "glisați" cu picioarele în aer, unde trimiteți doar cu mâinile. Observați că corpul dvs. se înclină ușor în curbă pentru a rămâne în echilibru dacă folosiți doar mâinile pentru a vă îndrepta. Când sunteți gata, încercați să faceți curbe cu corpul în loc de mâini și lăsați bicicleta să vă urmărească - veți observa că roata din față face de asemenea automat rândul. Aceasta este cea mai importantă abilitate a ciclismului: echilibrarea și direcția. Luați cât mai mult timp pentru acest pas pe măsură ce trebuie să vă simțiți confortabil.

Echilibrul este mai ușor de păstrat atunci când biciclistul merge mai repede. Conducerea prea lentă nu va menține biciclistul în siguranță.

Dacă cineva vă ajută să practici, permiteți-i persoanei să țină bicicleta în spatele dvs. în timp ce încercați să găsiți echilibrul în timp ce pedalați.

Încercați să conduceți pe pante ușoare. Plimbare pe bicicleta la partea de sus a unei pante, care se termină cu o bucată mare plat, etapa (dețin una sau două picioare pe pământ până când ați terminat) și capul jos, în cazul în care te-ai lăsat lent în mod natural în jos de zona de plat în partea de jos . Pas în jos și repetați acest pas după cum este necesar să se obișnuiască cu sentimentul de viteză, echilibru (care ar trebui să fie acum viteza mai ușor sau mai rapid) și pantă.

Dacă aveți suficientă încredere în tine, puteți să vă puneți picioarele pe pedale și să vă lăsați conduse câțiva metri, încercați să nu puneți picioarele jos, pentru a vă putea exercita echilibrul.

Dacă vă simțiți bine când puneți ambele picioare pe pedale, practicați cu frânare treptată în timp ce vă duceți în jos. Faceți acest lucru până când nu trebuie să îndepărtați picioarele de pe pedale.

Dacă ați reușit să conduceți, să pedalați și să frângeți în linie dreaptă, exersați cu lumini pentru a vă deplasa spre stânga sau spre dreapta.

Pregătește-te pentru o călătorie. Ridicați șaua ușor, dar totuși suficient de scăzut încât să puteți atinge solul cu degetele de la picioare în timp ce vă aflați.

Imaginea intitulată Ride a bicycle Step 8

Scări în timp ce conduceți în jos și pe întinderea plat. Folosiți tehnicile pe care le-ați învățat (pedalarea și direcționarea), dar de această dată păstrați ciclismul în loc să opriți în partea de jos. Practic se transformă blând, apoi se întoarce mai ascuțit. Opriți frâna și încercați doar un picior pentru a vă țineți în poziție verticală.

Du-te pedalarea pe plat din staționare. Asigurați-vă că pedala cu piciorul pe ea este egală cu cealaltă pedală (liberă), apoi împingeți-o cu piciorul în timp ce puneți celălalt picior pe pedală și începeți ciclismul. Fa acest lucru până când vă simțiți liniștit atunci când porniți și opriți pe o suprafață plană.

Imaginea intitulă Ride a bicycle Step 10

Rotiți pantă. Ciclorește panta de pe piesa plat pentru a te obișnui cu munca suplimentară care merge cu bicicleta în pantă. Înclinați-vă înainte sau chiar să vă ridicați pentru a vă da mai multă putere. Rotiți panta în sus și în jos de mai multe ori până când vă stăpâniți amândouă. Apoi puteți opri la jumătatea pantei, apoi continuați cu bicicleta în sus. Dacă puteți face acest lucru o dată, sunteți pregătiți pentru un teren mai greu.

sfaturi

Dacă nu puteți obține o cască / mănuși, ar fi mai bine să faceți prima practică pe iarbă în loc de pietre. Notă: în anumite domenii este obligatorie să purtați o cască pe bicicletă.
Nu renunțați dacă aveți o zgârietură sau vătămări ușoare. Purtați îmbrăcăminte de protecție suplimentară, dacă este necesar, dar amintiți-vă că cu cât ciclurile dvs. mai mult, cu atât mai puțin se va întâmpla acest lucru.
Păstrați-vă brațele relaxate în timp ce învățați să vă păstrați echilibrul. Designul bicicletei asigură că acesta rămâne automat în echilibru, atâta timp cât nu faceți prea mult. (De aceea unii oameni pot circula fără mâini.)
Asigurați-vă că există un părinte sau alt adult, dacă doriți.
Ciclism este ca viata: vei face (inconștient) se deplasează în direcția te uiți în jur (greu vs rutier ușor), astfel încât vă puteți aștepta la cel mai mult. (Dacă trimiteți un șanț sau reduce vizionarea, acolo.) Este bine să păstrați un ochi pe nivelul de stres în cazul în care există o provocare în calea ta, știu că v-ați decis deja să meargă pentru ea, astfel încât să puteți Relaxați-vă, respirați și bucurați-vă.
Dacă sunteți interesat de fizica de conducere o bicicletă, Fietsbalans și trimite e vorba de mișcarea decât partea din spate face o rază mai mică, roata din față, care va merge la motocicleta dreapta. Înclinația pe o bicicletă nu este atât de mare încât face o întoarcere, dar că roata din față și din spate nu mai sunt aliniate. Dacă o ai o dată pe ciclu de stăpânit, puteți vedea acest efect, atunci când de echitatie printr-o băltoacă și apoi un cot maakt- daca te uiti la melodiile anvelope, veți vedea că roata din față se mișcă în direcția greșită înainte de a rândul său, se face, care două căi sunt create pentru roți. Motocicliștii se aplică de multe ori acest lucru ca contor de direcție, șoferul trimite ușor în direcția opusă pentru a ieși din linia de roțile din față și din spate, iar apoi se aplică un control adecvat permite această stare de dezechilibru în pneuri, atâta timp cât este necesar, determină să iar sistemul de direcție este neutralizat treptat astfel încât roata din spate să revină în linie cu roata din față. Deși acest lucru merge prea departe pentru acest articol, același lucru se poate aplica bicicletelor, unde este mai vizibil la viteze mai mari. Deși înțelegerea teoretică a acestui lucru nu este esențială pentru a deveni un ciclist bun, aplicarea practică este importantă pentru ciclismul fără probleme și relaxat.
Odată ce ați învățat ciclismul, nu veți uita niciodată complet cum să faceți acest lucru.
Fii atent, nu te plimba prea repede si nu renunta daca cade! Aveți credință!
Nu presupuneți că știți ce planifică ceilalți utilizatori de drumuri - presupuneți întotdeauna că sunteți cel mai rezonabil utilizator de drum al momentului, comportându-vă responsabil și căutați pe alții, inclusiv alți bicicliști.
Nu vă faceți griji dacă va dura ceva timp înainte să vă obișnuiți cu mișcarea și echilibrul. Continuați să lucrați la el, deoarece este un proces esențial.
Șaua trebuie să fie scăzută numai atunci când învățați, odată ce puteți merge, ar trebui ridicată pentru a evita presiunea pe genunchi. Picioarele ar trebui să poată să se întindă aproape complet când loviți.
Roțile de antrenament vă pot ajuta să obțineți "sentimentul" bicicletei. Nu te baza prea mult pe asta.
Călătoria cu bicicleta cu unelte este mai dificilă decât o bicicletă fără trepte, mai ales pentru începători. Amintiți-vă că o accelerare mai mică dacă 1 sau 2 costă mai puțin efort, în cazul în care vă încetinesc. 1 sau 2 este recomandat pentru condusul în mișcare. O accelerație mai mare ca 5, 8 sau chiar 10 în funcție de bicicletă este de obicei mai bună pentru bicicliștii cu coborâre sau cu experiență, deoarece, deși pedalarea merge mai greu, viteza este mai mare de la o mișcare a pedalei. Acest lucru este ideal pentru condusul de coborâre.
Găsiți o curățare sigură pentru a practica, departe de trafic. Pătraturile de joacă, terenurile de fotbal sau o grădină și locurile de parcare goale sunt locuri de bună practică.
Fiți răbdători și nu vă fie frică să cădeți bicicleta. Acest lucru ajută la "ciclul" bicicletei (adică, încredere și începe încet).
Începeți pe iarbă până când vă simțiți suficient de familiar pentru a încerca pe asfalt.
Nu te grăbi! Începeți încet când este prima dată. Apoi treceți treptat mai repede și mai repede, în timp ce vă familiarizați cu bicicleta.
Puteți, de asemenea, să purtați o duză dacă doriți.
Căutați o regulă sau un manual pentru bicicletă sau ceva similar în magazinul dvs. local, magazin de biciclete sau primărie. Un astfel de ghid ar trebui să conțină sfaturi utile pentru conducerea în condiții de siguranță pe șosea și pentru întreținerea bicicletelor.

avertismente

Fiți atent când navigați și urmăriți traficul.
Purtați întotdeauna o cască. Într-un accident, o cască poate însemna diferența dintre viață și moarte. O singură dată când uiți o căști, poți avea un accident. Cicliștii fără cască sunt de 14 ori mai multe șanse de a avea un accident fatal decât colegii lor cu căști. Din nou, dacă călătoriți, amintiți-vă mereu că trebuie să poarte o cască!
Înainte de a intra în trafic, trebuie să aflați mai multe despre ciclism și regulile de trafic. Amintiți-vă că o bicicletă este un vehicul legal și întotdeauna conduceți cu traficul, nu împotriva acestuia. Chiar dacă conduceți pe un trotuar, conduceți împreună cu traficul. O mașină care face o întoarcere adesea nu se uită la traficul care vine de cealaltă parte, inclusiv bicicleta.
În unele zone există o vârstă minimă pentru ciclism pe șosea. De obicei, este ceva de genul 12 sau 13, poate 17.
Nu conduceți în trafic, dacă nu știi cum să: 1) să păstreze bicicleta în mod constant într-un metru de marginea drumului (cu excepția cazului în mai multe benzi de mijloc aveți de conducere în banda corectă) - 2) trebuie să indice direcția pentru tine mâinile - 3) trebuie să privească rapid în spatele dvs. în timp ce pedalați, astfel încât să puteți estima în spatele traficului.
Tampoanele pentru genunchi și genunchi sunt recomandate elevilor.
Învățați-vă copiii și / sau prietenii despre pericolele de depășire a vitezei și despre semnele de circulație și semnalele de bază.