Verificați și completați lichidul radiatorului
Radiatorul masina ta este inima sistemului de răcire, care constă în continuare a ventilatorului, pompa de apă, termostat, furtunuri, curele, și senzori. Lichidul de răcire este trecut de-a lungul cilindrului și supapele pentru a absorbi căldura, apoi se duce înapoi la radiator, unde căldura este distribuită și descărcată. De aceea este important ca lichidul de răcire din sistemul dvs. să fie la un nivel bun, așa că ar trebui să verificați în mod regulat și să completați dacă este necesar.
conținut
pași
Partea 1
Verificați nivelul lichidului radiatorului
1
Parcați mașina pe o suprafață plană. Faceți acest lucru după ce ați condus mașina pentru o vreme. Puteți verifica cel mai bine nivelul lichidului de răcire cu un motor care este puțin cald, deci nu prea rece, dar, de asemenea, nu prea fierbinte. Dacă ați condus o distanță lungă, trebuie mai întâi să lăsați motorul să se răcească pentru câteva ore.
- Nu rulați motorul când verificați lichidul de răcire și nu verificați nivelul cu un motor fierbinte.
2
Deschideți capota.
3
Căutați capacul radiatorului. Capacul radiatorului se află pe partea superioară a radiatorului. Cu autoturismele noi este indicat pe capac - dacă nu este cazul în cazul mașinii dvs., puteți consulta manualul.
4
Înfășurați o cârpă în jurul capacului și deșurubați capacul. Radiatorul și capacul absorb caldura din lichidul de răcire - folosiți o cârpă, asigurați-vă că nu vă ardeți mâinile.
5
Verificați nivelul lichidului radiatorului. Nivelul lichidului de răcire trebuie să fie aproape de partea superioară. Dacă există un semn pe metalul radiatorului (de ex "complet" inclus), atunci acesta este nivelul la care ar trebui să fie lichidul de răcire.
6
Localizați capacul vasului de expansiune al agentului de răcire și scoateți capacul. Majoritatea autoturismelor moderne au, de asemenea, un rezervor de rezervă sau vas de expansiune, astfel încât lichidul de răcire se poate extinde atunci când se încălzește. De obicei, nu este prea mult lichid aici, dacă există ceva în ea. Dacă nivelul este scăzut în radiator și aproape plin în rezervorul de expansiune, cu motor răcit, trebuie să mergeți direct în garaj.
7
Verificați punctul de congelare și punctul de fierbere al lichidului de răcire. După o utilizare lungă, capacitatea lichidului de răcire de a absorbi căldura și răspândirea se agravează. Cu ajutorul unui hipermetru puteți verifica punctul de congelare și punctul de fierbere al lichidului. Urmați pașii din următoarea metodă.
8
Adăugați lichid de răcire dacă este necesar. Adăugați lichidul la rezervorul de exces atunci când vehiculul has- altceva adauga la radiator (utilizați o pâlnie pentru a preveni scurgerile). În cele mai multe cazuri, amestecați agentul de răcire cu apă distilată, unul câte unul. In zonele cu clima mai grele, puteți utiliza mai mult de răcire cu apă distilată, până la 70 la sută și 30 la sută, dar nu mai mult decât atât.
Partea 2
Verificați nivelul de protecție al lichidului de răcire
1
Strângeți mingea cu hipermetrul. În acest fel scoateți aerul din aer.
2
Introduceți furtunul de cauciuc al hipermetrului în lichidul de răcire.
3
Eliberează mingea. Agentul de răcire este acum aspirat în hipermetru, cu acul sau bilele de plastic care plutesc în hipermetru.
4
Scoateți hipermetrul din lichidul de răcire.
5
Citiți nivelul de congelare sau nivelul de gătire de pe hidrometru. Dacă hidrometrul are un ac, acul indică o anumită temperatură sau interval de temperatură. În cazul în care hidrometru utilizează un set de bile de plastic, numărul de bile plutitoare indică cât de bine lichidul protejează motorul de la congelare sau fierbere peste. Dacă lichidul nu mai este bun, fie trebuie să adăugați lichid de răcire, fie să înlocuiți tot lichidul de răcire.
sfaturi
- Termenii antigel și lichid de răcire sunt folosite alternativ, dar antigel se referă la produsul care este amestecat cu apă, lichid de răcire, și se referă la amestec.
- Majoritatea antigelului este verde-galben sau verde. Antigelul care durează mai mult este adesea portocaliu sau roșu. Există mai multe adăugări în acest tip de antigel.
- Pentru ca mașina să funcționeze corect, lichidul de răcire trebuie înlocuit în mod regulat. Uitați-vă în manualul dvs. cât de des ar trebui să fie cu tipul dvs. de mașină.
avertismente
- Du-te imediat la garaj când vezi sub mașina în agentul de răcire lichid de culoare, dacă simțiți miros un miros de sulf, dacă auzi un sunet fluierat, iar temperatura se duce în sus și în jos în timpul conducerii autovehiculului.
- În antigel este de obicei etilen glicol și este toxic pentru oameni și animale. Antigelul vechi trebuie eliminat în mod corespunzător. Adresați-vă garajului ce să faceți cu antigelul utilizat. Nu o turnați niciodată în grădină sau în chiuvetă.
accesorii
- Antigel / lichid de răcire
- Apă distilată
- hidrometru
- cârpă
- Pâlnie (opțional)
Distribuiți pe rețelele sociale:
înrudit
- Verificați dacă dispozitivul iPhone are pagube materiale
- Spălați un radiator
- Înlocuirea plăcuțelor de frână ale mașinii
- Aflați de ce aerul condiționat al mașinii dvs. nu funcționează
- Verificați și umpleți uleiul de viteze automat
- Reparați aparatul de aer condiționat al mașinii
- Sângerarea frânelor din mașină
- Efectuați o măsurătoare de compresie
- Etanșarea unui radiator scurs
- Răciți un motor supraîncălzit
- Aerisirea unui radiator
- Păstrați un tractor
- Cumpărarea unei mașini uzate de la o persoană particulară
- Verificați nivelul uleiului din mașină
- Completați uleiul din cutia de viteze
- Completați lichidul de frână
- Verificați lichidul de frână
- Verificați și completați lichidul servodirecției
- Înlocuiți uleiul de transmisie
- Asigurați-vă propriul fluid de ștergător
- Împiedicați un motor supraîncălzit