Preveniți rugina pe mașina dvs.

Căutați rugină în locuri în care diferitele componente sunt lipite împreună. O mașină va rugina mai întâi în locuri în care două bucăți de metal sunt atașate una de cealaltă, mai ales dacă există o mișcare în ea. Datorită acestei frecare vopseaua este uzată mai devreme, iar lacul asigură protecție împotriva ruginei. De aceea, mașina dvs. va începe să ruineze în aceste locuri. Mergeți în jurul autovehiculului și priviți cu atenție toate locurile unde se găsesc componentele, cum ar fi cadrul ușii, locul dintre capotă și oțelul de deasupra roților din față și la hayonul.

Inspectați în mod regulat partea inferioară a mașinii. Partea inferioară a mașinii dvs. are de a face cu cele mai dificile condiții, mai ales atunci când este iarna și drumurile sunt în mișcare. Solul face ca metalul să ruineze mai repede. Așa că întotdeauna verificați partea inferioară a mașinii dacă schimbați uleiul sau rotiți roțile.

Asigurați-vă că nu poate rămâne apă în mașină. Mașina dvs. este proiectată să reziste la cele mai multe condiții meteorologice. Dar lucrurile care au nevoie pentru a proteja oțelul de rugină, cum ar fi vopseaua și finisajul din plastic, se pot uza atunci când mașina devine mai în vârstă. Dacă observați că există apă undeva, cum ar fi în recipientul de ridicare sau în portbagaj, asigurați-vă că apa se poate scurge în mod corespunzător, astfel încât să rămână uscată.

Spălați partea inferioară a mașinii. În cazul în care drumul este salin în timpul iernii, este mult mai probabil să rugină. Solul nu ar trebui să se afle niciodată în contact cu mașina prea mult timp, astfel încât mașina dvs. era în mod regulat în aceste condiții meteorologice.

Utilizați bicarbonat de sodiu pentru a neutraliza saramura. Dacă vă descurcați adesea cu soluție salină, puteți spăla fundul mașinii dvs. și arcele roților cu un amestec de apă și bicarbonat de sodiu. Aveți nevoie doar de o linguriță de bicarbonat de sodiu pentru a neutraliza efectul de acidificare al saramurii.

Clătiți bine mașina. Vopseaua dvs. se va uza mai repede dacă nu clătiți resturile. Așa că spălați întotdeauna mașina după spălare. Nu spălați niciodată mașina în lumina directă a soarelui, deoarece agentul de curățare se usucă prea repede pe vopsea.

Puneți mașina în rufe cel puțin de două ori pe an. Un tratament de spălare nu numai că vă va lăuda vopseaua, ci vă va proteja și vopseaua împotriva deteriorării și uzurii. Dacă aplicați de două ori pe an mașina, dați vopselei un strat suplimentar de protecție și acest lucru reduce riscul de formare a ruginei.

Aplicați îndepărtarea ruginei pentru a împiedica răspândirea ruginii. Dacă ați îndepărtat rugina, puteți aplica un produs de îndepărtare a ruginei, cum ar fi produsul Hammerite. Acest lucru va împiedica formarea ruginii pe partea tratată din nou. Cele mai multe dispozitive de îndepărtare a ruginei vin cu o cusătură de ciocolată aplicatoare, ciocanul din îndepărtarea ruginei și aplicați un strat subțire în zona în care ați îndepărtat rugina.

Permiteți îndepărtarea ruginii să se usuce complet. În funcție de produsul pe care îl utilizați și de condițiile meteorologice, este posibil să dureze ceva timp înainte ca epurarea ruginei să se usuce complet. Citiți instrucțiunile de pe flacon pentru a afla cât timp trebuie să așteptați înainte de a trece la pasul următor.

Aplicați grund la îndepărtarea ruginii uscate. Aplicați un strat de grund cu o pensulă mică pe piesa de metal care a fost rugină la început, peste îndepărtarea ruginei. Trebuie să fie un strat subțire, dar opac, deci nu mai puteți vedea metalul prin el. Nu aplicați prea mult, pentru că veți picura.

Căutați vopseaua potrivită pentru vopseaua de culoare. Puteți găsi codul de culoare potrivit în moduri diferite. Mulți producători de mașini vă pot furniza culoarea potrivită pe baza numărului VIN. Adesea, codul de culoare este indicat și pe imagine în stilul ușii, care conține și numărul VIN. Du-te cu acest cod de culoare la un magazin cu materiale auto sau la dealer pentru a comanda vopseaua potrivita.