Conduceți fără probleme cu o cutie de viteze manuală

Învățând cum să comutați cu o cutie de viteze manuală necesită puțină pregătire, dar cu angajamentul potrivit pe care oricine îl poate învăța. Pentru a comuta fără probleme, aveți nevoie de cunoștințe și de finețe, mai ales când vine vorba de o mașină greu. Mașinile mari, manuale, sunt mai dificile deoarece au un motor mai mare și o transmisie mai grea. Dar nu vă fie teamă, cu o anumită pregătire, toată lumea poate învăța să treacă ușor, în orice fel de mașină.

pași

2

Porniți mașina.

3

Apăsați complet pedala de ambreiaj.

4

Acum deplasați maneta schimbătorului de viteze la prima treaptă de viteză.

5

Lăsați ambreiajul să se ridice încet și să dea un pic de gaz până când simțiți că accelerația se angajează. Ajungeți într-un punct în care vedeți că partea din față a mașinii se ridică ușor și viteza coboară ușor. În acest moment, scoateți mașina de pe frâna de mână, dar nu lăsați complet ambreiajul.

6

Continuați să permiteți ridicarea ambreiajului, continuând să apăsați accelerația. Asigurați-vă că viteza este doar puțin mai mare decât cea în gol; faceți acest lucru cu pedala de accelerație în timp ce ridicați încet ambreiajul cu piciorul stâng.

7

Continuați să accelerați și lăsați ambreiajul să se ridice încet până când pedala este înălțată complet.

8

Plecați cu atenție.

2

Începeți prin trecerea prin scoaterea piciorului de pe pedala de accelerație și prin punerea în ambreiaj. Asigurați-vă că pedala de ambreiaj este apăsată complet înainte de a comuta, dacă nu puteți deteriora uneltele.

3

Deplasați maneta de viteze la următoarea treaptă de viteză.

4

Lăsați linkul să vină și să adăugați niște gaz. La fel ca și conducerea departe, este important să simțiți că interacțiunea dintre ambreiaj și gaz se simte netedă. Este adevărat că puteți face link-ul să apară mai rapid decât atunci când porniți.

5

Puneți ambele mâini pe ghidon din nou.

2

Începeți prin deplasarea în jos prin scoaterea piciorului de pe pedala de accelerație și prin lovirea ambreiajului. Luați piciorul puțin mai devreme de la gaz decât împingând ambreiajul, pentru că în caz contrar motorul va face mult mai multe ture când ambreiajul.

3

Apăsați complet pedala de ambreiaj și apoi deplasați maneta schimbătorului de viteze la treapta inferioară.

4

Lăsați cuplajul să iasă încet. Acum crește viteza. Utilizați acceleratorul pentru a se potrivi cu viteza cu treapta de viteză în care vă aflați.

5

Lăsa legătura să apară complet.

2

Frânați până când turația motorului este puțin mai mare decât cea în gol.

3

Apăsați pedala de ambreiaj și coborâți maneta schimbătorului de viteze la o treaptă inferioară. Dacă ajungeți la o răscruce de drum în care trebuie să renunțați, mergeți la cea de-a doua treaptă de viteză și lăsați ambreiajul să vină (pentru a lăsa piciorul să se odihnească și pentru a preveni uzura plăcilor ambreiajului).

4

Continuați să încetați până când sunteți aproape staționar.

5

Apăsați ambreiajul chiar înainte de a opri (acum conduceți numai câțiva kilometri pe oră) pentru a împiedica oprirea motorului. Dacă vă aflați pe o pantă, aplicați frâna de mână și eliberați pedala de frână.

2

Lăsați ambreiajul să se aprindă în timp ce dați puțină gaz. Când sunteți gata să vă îndepărtați, pur și simplu începeți cu pasul pe care l-am discutat în prima metodă.

3

De îndată ce simțiți că mașina dorește să se îndepărteze, eliberați frâna de mână.

4

Acum, mașina se deplasează înainte dacă este bună. S-ar putea să trebuiască să faceți acest lucru. Lăsați cuplajul să iasă ușor și să dați din ce în ce mai mult gaz până când cupla este înălțată complet.