comutare

Dacă doar învățați să conduceți, comutarea ar putea părea un pic dificilă, dar după o anumită practică veți obține automat cutia de viteze cu o cutie de viteze sub control. La început mașina se va opri ocazional, dar nu contează, ceea ce se întâmplă cu toată lumea. Odată ce înțelegeți bine operațiile de bază, veți vedea că o puteți învăța în câteva ore. În acest articol puteți citi cum funcționează.

conținut

Pași
Metoda 1tehnici de bază
Metoda 2tehnici avansate
Avertismente

pași

Metoda 1
Tehnici de bază

Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 1

Asigurați-vă că ați acționat frâna de parcare și că vă aflați pe un drum plat.

Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 2

Apăsați complet legătura cu piciorul stâng.

Imaginea intitulată Conducerea unui stick Pasul 3

Puneți maneta de viteze în poziția liberă. Aceasta este poziția de mijloc.

Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 4

Porniți mașina.

Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 5

Treceți de la mână liberă la prima treaptă de viteză cu mâna dreaptă. Aceasta este de obicei treapta superioară stângă.

Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 6

Puneți piciorul drept pe frână și eliberați frâna de mână.

Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 7

Uită-te cu atenție la toate oglinzile și vezi ce este în fața și lângă mașină.

Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 8

Ridicați lent piciorul stâng în timp ce apăsați pedala dreaptă cu pedala de accelerație. Acum mașina va începe să conducă. Baza de pornire cu mașina manuală este după cum urmează: eliberați ambreiajul în timp ce apăsați accelerația. Trebuie să stăpânești bine această mișcare pentru a lăsa mașina să ruleze.

Ar putea dura ceva timp înainte de a înțelege această tehnică. La început, probabil eliberați ambreiajul prea repede, provocând autovehiculul să se blocheze sau nu lăsați ambreiajul să se ridice suficient de repede, provocând motorul să facă o mulțime de viteză, iar mașina se trage înainte când eliberați ambreiajul.

Imaginea intitulată Conducerea unui stick Pasul 9

Când autovehiculul se oprește, apăsați din nou frâna de staționare și puneți pârghia înapoi în neutru. Puneți piciorul drept pe pedala de frână, apăsați ambreiajul cu piciorul stâng complet și porniți motorul. Nu fi frustrat dacă mașina se oprește întotdeauna.

Dacă mașina se oprește pe un drum aglomerat, cel mai bine este să porniți lumina de avertizare în timp ce porniți mașina. Așa că ceilalți șoferi din spatele tău știu că te pot trece sau că pot aștepta liniștit până când vei lua mașina pe pistă.

Aflați cum să mergeți la următoarea unelte. Schimbarea treptelor de viteză este de fapt foarte simplă, dar trebuie să efectuați acțiunile cu exactitate.

Eliberează-ți acceleratorul. Piciorul dvs. nu mai poate fi pe accelerator când comutați.

Imaginea intitulată Conduceți un pas Stick 10Bullet1

Apăsați legătura cu piciorul stâng. Motorul în funcțiune este acum deconectat de roțile rotative, permițându-vă să mergeți la o altă treaptă de viteză.

Imaginea intitulată Activați un pas Stick 10Bullet2

Deplasați maneta de viteze la viteza dorită cu ambreiajul apăsat. De obicei, te duci în sus cu o viteză sau cu o viteză în jos.

Imaginea intitulată Activați un pas Stick 10Bullet3

Eliberați cuplajul. Dacă pokerul este în viteza potrivită, puteți lăsa ambreiajul să se aprindă.

Imaginea intitulată Activați un pas Stick 10Bullet4

Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 11

Accelerați în prima treaptă de viteză până când contorul de viteză arată 3000 până la 4000. În acest moment, puteți scoate piciorul de pe pedala de accelerație, apăsați ambreiajul și mutați schimbătorul de viteze la cea de-a doua treaptă de viteză, menținând ambreiajul apăsat. A doua treaptă de viteză este de obicei chiar sub prima treaptă de viteză.

Imaginea intitulată Activați un stick Stick 12

Scoateți piciorul de pe pedala de ambreiaj când maneta este în viteza corectă. Dacă lăsați întotdeauna piciorul tău pe pedala de ambreiaj, ambreiajul se poate uza mai devreme.

Imaginea intitulată Activați un stick Stick 13

Scoateți piciorul de pe pedala de accelerație și apăsați pedala de frână dacă doriți să o opriți. Când mașina începe să se agite, apăsați legătura. Dacă conduceți mai încet decât 10 km / h, puteți trece la neutru în timp ce continuați să frânați.

De asemenea, puteți trece la neutru, puteți scoate piciorul de pe ambreiaj și apăsați frâna până când nu vă opriți complet.

Ferește-teDacă nu apăsați ambreiajul (sau utilizați poziția neutră) în timpul frânării și viteza motorului este redusă, mașina va începe să se agite și motorul se va stinge. Nu este bine ca ambreiajul să conducă cu ambreiajul presat (ambreiajul se va uza mai repede), dar, bineînțeles, nu doriți ca motorul să se oprească. Asigurați-vă că este obișnuit să treceți la neutru în loc să urcați pe ambreiaj dacă ați reușit mai bine tehnica.

Ferește-te: dacă frânați puțin, nu trebuie să apăsați legătura. Dacă conduceți puțin mai încet, mașina nu se va opri imediat.

Metoda 2
Tehnici avansate

Aflați cum să încetinești motorul. Puteți să vă încetiniți mașina prin trecerea înapoi în loc să apăsați pedala de frână. Astfel procedați:

Scoateți piciorul de pe pedala de accelerație, mașina va începe să conducă puțin mai încet.

Imaginea intitulată Conduceți un stick Pas 14Bullet1

Apăsați cuplajul și coborâți o treaptă de viteză.

Imaginea intitulată Activați un stick Stick 14Bullet2

Dacă lăsați ambreiajul să funcționeze, mașina va încetini.

Imaginea intitulată Conduce un stick Pas 14Bullet3

Odată ce încetini un pic, poți comuta treapta înapoi. Continuați să comutați până când vă aflați în prima treaptă de viteză. Această tehnică de frânare durează mai mult decât frânarea cu pedala de frână.

Imaginea intitulată Activați un stick Pas 14Bullet4

Aflați în ce unelte trebuie să se bazeze pe viteză și viteză. Dacă vă aflați într-o a doua treaptă de viteză și motorul face o mulțime de turații, trebuie să vă deplasați la treapta treia. Dacă vă aflați în viteza a patra și viteza dvs. este foarte scăzută, trebuie să reveniți la treapta a treia. Mai jos este o listă cu viteza obișnuită pe unelte. Notă: aceste cifre depind foarte mult de mașina în care vă aflați:

0-24 km / h: Prima treaptă

Imaginea intitulată Activați un stick Pasul 15Bullet1

24-48 km / h: viteza a doua

Imaginea intitulată Activați un Stick Step 15Bullet2

48-72 km / h: Treapta a treia

Imaginea intitulată Activați un Stick Step 15Bullet3

72-97 km / h: A treia treaptă

Imaginea intitulată Activați un Stick Step 15Bullet4

97 km / h și peste: treapta a cincea

Imaginea intitulată Activați un Stick Step 15Bullet5

121 km / h și mai mare: A șasea treaptă de viteză (nu toate mașinile au o treaptă a șasea)

Imaginea intitulată Activați un Stick Step 15Bullet6

Imaginea intitulată Activați un stick Pas 16

Știți că puteți trece la orice treaptă de viteză din modul liber dacă mergeți destul de repede.

Dacă vă aflați în modul liber cu o viteză de 64 km / h, ar trebui probabil să treceți la treapta a patra. Dacă vă aflați în modul liber cu viteza de 24 km / h, ar trebui probabil să treceți la viteza a doua și așa mai departe.